الوصف
المزايا التقنية
-
نظام التدفئة الذكي
- دورة الزيت الحراري ثنائية الطبقات: حجرة ذوبان الأسطوانة العلوية (تسخين إشعاعي) + حوض ذوبان سفلي (تسخين الحمل الحراري)، التحكم الدقيق في درجة الحرارة عند 110-140 درجة مئوية لمنع شيخوخة الأسفلت.
- استعادة الحرارة المهدرة (اختياري): إعادة استخدام الحرارة العادمة من غلايات الزيت الحراري، مما يقلل من استهلاك الطاقة بمقدار 20-30%.
-
الأتمتة الشاملة
- التعرف التلقائي على الأسطوانة والإمالة: يضمن الدافع الهيدروليكي بدقة قلب 180 درجة وضع الأسطوانة في مواجهة الأسفل وعدم وجود تسرب.
- عملية بدون طيار: يراقب نظام التحكم PLC المتكامل درجة الحرارة والضغط والتدفق في الوقت الفعلي، مع تنبيهات تلقائية للأخطاء.
-
تصميم صديق للبيئة وآمن
- هيكل مغلق خالٍ من الغبار: تعمل الأبواب ذات الزنبرك المختوم + صواني التنقيط على تقليل انبعاثات المركبات العضوية المتطايرة بنسبة 95%.
- حماية ثلاثية للسلامة: إيقاف التشغيل بسبب ارتفاع درجة الحرارة، وحماية من الحمل الهيدروليكي الزائد، والمكونات الكهربائية المقاومة للانفجار.
-
المرونة والقدرة على التكيف
- تصميم معياري: عرض سكة التوجيه قابل للتعديل وتباعد ملفات التسخين لتناسب مواصفات الأسطوانة المتنوعة.
- النقل السريع: يسمح هيكل الجسم المنقسم بالتجميع في الموقع في أقل من 8 ساعات.
صهر البيتومين بكفاءة وتلقائية
مع تزايد الطلب على البيتومين عالي الأداء في بناء الطرق، توفر آلة صهر البيتومين الأسطوانية من سلسلة ZDLT حلاً سريعًا ونظيفًا وآليًا. تستخدم الآلة التسخين بالزيت الحراري لنقل الحرارة غير المباشر، مما يضمن ذوبانًا متساويًا دون شيخوخة الأسفلت.
هيكل المعدات ومبدأ العمل
تتكون الماكينة من:
- الغرفة العلوية (غرفة التفريغ) – مجهزة بملفات تسخين للتسخين الإشعاعي المباشر لبراميل البيتومين.
- الحجرة السفلية (حوض الذوبان) - تستمر في التسخين حتى 110-140 درجة مئوية للحصول على اتساق ضخ مثالي.
- الأبواب الزنبركية الأوتوماتيكية - تقلل من فقدان الحرارة مع السماح بدخول وخروج الأسطوانة بسلاسة.
- نظام الدفع الهيدروليكي - يدفع البراميل تلقائيًا إلى حجرة الصهر.
- آلة تقليب الأسطوانة الأوتوماتيكية - تضمن تقنية التقليب الحاصلة على براءة اختراع تشغيلًا سريعًا وبدون عمالة.
- نظام إزالة الخبث - يعمل الترشيح المدمج على إزالة الشوائب للحصول على مخرجات نظيفة.
المعلمات الرئيسية
المعلمات الرئيسية
| المعلمة | زد دي إل تي-5 | زد دي إل تي-10 | زد دي إل تي-15 |
|---|---|---|---|
| الإخراج (طن/ساعة) | 4-6 | 8-10 | 10-15 |
| نقطة تليين البيتومين | ≤55 درجة مئوية | ≤55 درجة مئوية | ≤55 درجة مئوية |
| إجمالي الطاقة (كيلوواط) | 10.5 | 13 | 13 |
| سعة الزيت الحراري (لتر) | 800 | 1000 | 1200 |
| براميل لكل دفعة | 18-22 (Ø500 مم) | 28-32 (Ø500 مم) | 42-48 (Ø500 مم) |
| تدفق مضخة البيتومين (م³/ساعة) | 9.89 (3GN60x2-46) | 16.8 (3GN80x2-36) | 16.8 (3GN80x2-36) |
| مساحة التبادل الحراري (م²) | 72.7 | 92 | 120 |
| وزن الماكينة (طن) | 6.5 | 8.2 | 9.8 |
الميزات الرئيسية
الميزات الرئيسية
-
كفاءة الطاقة الرائدة في الصناعة
- يقلل التحكم المستقل في منطقة الزيت الحراري من استهلاك الطاقة بنسبة 40% مقارنة بالتدفئة الكهربائية التقليدية، مع سرعة معالجة أسرع بنسبة 50%.
-
تقنية الإمالة الحاصلة على براءة اختراع
- تكمل قضبان الانزلاق المائلة + المقابض الهيدروليكية عملية قلب الأسطوانة بزاوية 180 درجة في 5 ثوانٍ، مما يلغي الحاجة إلى التموضع اليدوي.
-
دعم كامل لدورة الحياة
- الدعم الفني المجاني: إرشادات تصحيح الأخطاء عن بعد + التثبيت في الموقع بواسطة مهندسين معتمدين (اختياري).
- توريد المواد الاستهلاكية: زيت حراري OEM، ومرشحات، وأختام متوفرة للشراء من مكان واحد.
-
قصص نجاح التخصيص
- العميل في الشرق الأوسط: مُصمم خصيصًا للبراميل مقاس 580 مم بتصميم مقاوم للرمل، ومعالجة 200 برميل يوميًا.
- العميل الأوروبي: وحدة تدفئة الوقود الحيوي المتكاملة مع شهادة تقليل الكربون.
سيناريوهات التطبيق (الوضع البصري المقترح)
- مواقع إنشاء الطرق: التكامل السلس مع مصانع خلط الأسفلت.
- تخزين البيتومين في الميناء: معالجة كميات كبيرة من البيتومين المستورد المعبأ من أجل ضخه مباشرة إلى خزانات التخزين.
- المشاريع الطارئة: النشر السريع في المناطق النائية مع التوافق الاختياري مع مولدات الديزل.
سيتم الرد على استفسارك خلال 24 ساعة.
