আপনার রাস্তা নির্মাণ প্রকল্পের জন্য বিটুমিন স্টোরেজ ট্যাঙ্ক নির্বাচন করার সময়, স্পেক শিটের প্রথম প্রশ্নটি প্রায়শই সবচেয়ে বিভ্রান্তিকর হয়: "আমরা এটা কিভাবে গরম করব?"
কয়েক দশক ধরে, ঠিকাদাররা কম প্রাথমিক খরচের মধ্যে বিতর্ক করে আসছে ডাইরেক্ট ফায়ার (ডিজেল বার্নার) সিস্টেম এবং দীর্ঘমেয়াদী স্থিতিশীলতা পরোক্ষ উত্তাপ (তাপীয় তেল/বৈদ্যুতিক) সিস্টেম।
এ ফেইটেং রাস্তা নির্মাণ সরঞ্জাম, আমরা উভয় ধরণেরই তৈরি করি। তবে, ইঞ্জিনিয়ার হিসেবে, আমরা বিশ্বাস করি আপনার ট্যাঙ্কের তাপ বাড়ালে ভিতরে ঠিক কী ঘটে তা আপনার জানা উচিত। ভুল সিস্টেম নির্বাচন করলে "বিটুমিন এজিং" হতে পারে - পেভিং শুরু হওয়ার আগেই নীরবে আপনার রাস্তার মান নষ্ট হয়ে যেতে পারে।
১. "সরাসরি আগুন" পদ্ধতি: দ্রুত, সস্তা, কিন্তু ঝুঁকিপূর্ণ?
সরাসরি গরম করার অর্থ হল বিটুমিন ট্যাঙ্কের ভিতরে একটি বড় নলের মধ্যে সরাসরি শিখা (ডিজেল বা গ্যাস বার্নার থেকে) নিক্ষেপ করা।
-
সুবিধা: এটা সহজ। এটা দ্রুত গরম হয়। প্রাথমিক সরঞ্জামের খরচ কম কারণ আপনার পাম্প বা তাপ তেলের প্রয়োজন হয় না।
-
লুকানো খরচ ("হট স্পট" সমস্যা): একটি সরাসরি অগ্নি শিখা নলের পৃষ্ঠের তাপমাত্রা অতিক্রম করতে পারে ৩০০°সে.। যদিও বিটুমিন থার্মোমিটারটি 160°C পড়তে পারে, সেই জ্বলন্ত নলটি স্পর্শ করা বিটুমিন "রান্না করা" হচ্ছে। এর ফলে বার্ধক্য (জারণ), বিটুমিনকে ভঙ্গুর করে তোলে। আরও খারাপ, এটি তৈরি করে কার্বন জমা (কোকিং) টিউবে। এই কার্বনটি একটি অন্তরক হিসেবে কাজ করে, যার অর্থ হল আপনি পরের মাসে একই তাপ পাওয়ার জন্য আরও ডিজেল পোড়াবেন।

২. "পরোক্ষ তাপীকরণ" পদ্ধতি: পেশাদারদের পছন্দ
পরোক্ষ উত্তাপে তাপ স্থানান্তরের জন্য একটি মাধ্যম (তাপীয় তেল) বা কম ঘনত্বের বৈদ্যুতিক উপাদান ব্যবহার করা হয়।
-
তাপীয় তেল ব্যবস্থা (ফিটেং ওয়াইজেডএসএল সিরিজ): ট্যাঙ্কের ভেতরে কয়েলের মাধ্যমে গরম তেল সঞ্চালিত হয়। তেলের তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রিত থাকে (সাধারণত ২০০° সেলসিয়াসের কাছাকাছি), তাই বিটুমিন পোড়ানো শারীরিকভাবে অসম্ভব।
-
বৈদ্যুতিক তাপীকরণ (Feiteng DZL সিরিজ): আমরা বিশেষায়িত "কম ওয়াট ঘনত্ব" তাপীকরণ উপাদান ব্যবহার করি। এটি নিশ্চিত করে যে তাপ একটি বৃহৎ পৃষ্ঠ এলাকা জুড়ে ছড়িয়ে আছে, যার ফলে কোনও একক বিন্দু অতিরিক্ত গরম হওয়া থেকে রক্ষা পায়।

৩. "কোকিং" এর বিজ্ঞান: কেন দক্ষতা কমে যায়
আপনি কি কখনও লক্ষ্য করেছেন যে আপনার হিটিং সিস্টেমটি কার্যকরী তাপমাত্রায় পৌঁছাতে বেশি সময় নেয়? এর কারণ সম্ভবত কোকিং.
যখন বিটুমিন অতিরিক্ত গরম করা হয় (ডাইরেক্ট ফায়ার সিস্টেমে সাধারণ), তখন এটি হিটারের উপর একটি শক্ত, কালো কার্বন অবশিষ্টাংশ রেখে যায়।
-
১ মিমি কার্বন জমা = তাপ দক্ষতায় 10% ক্ষতি।
-
ফেইটেং এর সমাধান: পরোক্ষ তাপীকরণ ব্যবহার করে, আমরা পৃষ্ঠের তাপমাত্রা বিটুমিনের "ক্র্যাকিং পয়েন্ট" এর নীচে রাখি। এটি আপনার কয়েলগুলিকে পরিষ্কার রাখে এবং আপনার জ্বালানি বিল বছরের পর বছর ধরে কম রাখে, কেবল মাসের পর মাস নয়।
৪. ফেইটেং-এর রায়: আপনার কোনটি কেনা উচিত?
-
ডাইরেক্ট ফায়ার বেছে নিন যদি: আপনার বাজেট খুবই কম, প্রকল্পটি স্বল্পমেয়াদী (মোবাইল সাইট), এবং আপনি খুব দ্রুত বিটুমিন ব্যবহার করার পরিকল্পনা করছেন (উচ্চ টার্নওভার) যাতে এটি বসে না পড়ে এবং পুরানো না হয়।
-
পরোক্ষ তাপীকরণ (তাপীয় তেল/বৈদ্যুতিক) বেছে নিন যদি: আপনি আপনার অ্যাসফল্ট মিশ্রণের গুণমান সম্পর্কে চিন্তিত, আপনাকে কয়েকদিন বা সপ্তাহের জন্য বিটুমিন সংরক্ষণ করতে হবে, অথবা আপনি রক্ষণাবেক্ষণের মাথাব্যথা কমাতে চান।
উপসংহার: আপনার সম্পদ পুড়িয়ে ফেলবেন না
বিটুমিন ব্যয়বহুল। একটি সস্তা হিটিং সিস্টেমকে এটি নষ্ট করতে দেবেন না। আপনার সরাসরি বার্নারের শক্তিশালী সরলতা বা তাপীয় তেল সিস্টেমের নির্ভুলতা প্রয়োজন হোক, Feiteng-এর কাছে সমাধান আছে। তবে, 90% আধুনিক স্থির প্ল্যান্টের জন্য, আমরা সুপারিশ করি পরোক্ষ উত্তাপ আপনার বিনিয়োগ রক্ষা করার জন্য।
উচ্চ-দক্ষ বিটুমেন ট্যাঙ্কের জন্য একটি মূল্য প্রয়োজন? [ফেইটেং বিক্রয় দলের সাথে যোগাযোগ করুন] আজ আপনার প্রকল্পের প্রয়োজনীয়তা নিয়ে আলোচনা করতে।
