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Produkt Bitumen -Lagertank

500 m³ vertikaler Bitumenlagertank

  • DG

Der vertikale Bitumenlagertank von Feiteng mit 500 m³ Fassungsvermögen ist eine Infrastrukturlösung für große Asphaltmischanlagen und Bitumenterminals. Im Gegensatz zu herkömmlichen Exporttanks wird dieser massive Tank vor Ort montiert, um Transportbeschränkungen zu überwinden. Er ist mit einem hocheffizienten Thermoöl-Heizsystem und einer 100 mm dicken Isolierung ausgestattet, was einen energieeffizienten Dauerbetrieb gewährleistet.

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Inhaltsübersicht

    Beschreibung

     

    • Tragwerksplanung für Infrastrukturprojekte: Der Tank nutzt ein wissenschaftlich berechnetes abgestufte Wandstärke (8 mm unten, sich nach oben verjüngend auf 6 mm, 5 mm und 4 mm). Diese spezielle Konstruktion gewährleistet die strukturelle Integrität, um dem enormen hydrostatischen Druck von 500 Tonnen flüssigem Bitumen standzuhalten und bietet im Vergleich zu Tanks mit gleichmäßiger Wandstärke eine überlegene Sicherheit..

    • 100-mm-Superisolationssystem: Während Standardtanks oft eine 50 mm dicke Isolierung verwenden, ist dieses Modell ausgestattet mit 100 mm hochdichte Steinwolle. Diese doppellagige Wärmedämmung reduziert Wärmeverluste und Brennstoffverbrauch deutlich und ist daher ideal für kalte Klimazonen oder die Langzeitlagerung geeignet..

    • Hocheffiziente Matrixheizung: Im Inneren des Tanks 700 Meter nahtlose Wärmeträgerölspulen (Φ57×3,5 mm) bieten eine massive Wärmeaustauschfläche von 125,3 m². Das System ist unterteilt in 4 unabhängige StromkreiseDies ermöglicht eine präzise zonale Temperaturregelung. Ein engagierter 20 m³ Schnellheizzone Die Nähe zum Auslass gewährleistet eine schnelle Bitumenansaugung, ohne den gesamten Tank zu erhitzen..

    • Intelligente Logistik (SKD-Lösung): Um die Transportschwierigkeit eines Tanks mit 9,7 m Durchmesser zu lösen, liefern wir ihn als Halbzerlegter (SKD) BausatzAlle Stahlplatten werden im Werk präzise auf die gewünschte Krümmung gewalzt. Wir stellen Ihrem Team detaillierte Montageanleitungen zur Verfügung, damit Sie die Platten vor Ort montieren und verschweißen können. So lässt sich ein massives Terminal in Standard-Seecontainer verpacken.

    Wichtigste Parameter

    Artikel Parameter
    Modell Vertikaler, vor Ort montierter Bitumentank (500 t)
    Nennkapazität

    500 m³

    Abmessungen

    Durchmesser Ø 9,7 m × Höhe 7,4 m (einschließlich Isolierung)

    Heizmethode

    Indirekte Heizung mit Thermoöl (4 unabhängige Kreisläufe)

    Spulenspezifikation

    Nahtloses Stahlrohr Φ57×3,5mm (GB/T8163)
    Wärmetauscherfläche

    125,3 m² (Gesamtspulenlänge ca. 700 m)
    Isolierung

    100 mm Hochdichte Steinwolle (0,5 mm farbige Stahlverkleidung)

    Hauptmaterial

    Q235B Kohlenstoffstahl

    Wandstärke

    Absolvent: Unten 8 mm → Mitte 6 mm/5 mm → Oben 4 mm
    Bodenplatte

    8 mm Dicke
    Schnellheizzone

    Inklusive (20 m³ Heizgerät in der Nähe der Steckdose)
    Temperaturregelung

    Automatisch (PT100-Sensor + Bimetall-Thermometer)
    Stiftung

    Betonringbalken (Ø10,2 m, vom Benutzer gebaut)

    Versand Containerisiert (Bausatz für die Baustellenmontage)

    Hauptmerkmale

    Funktionsprinzip und Struktur

    Der Panzer übernimmt eine vertikale zylindrische Struktur mit flachem Boden und kegelförmigem Dach.

    • Heizungslogik: Heißes Thermoöl fließt durch die nahtlosen Stahlspulen im Inneren. Die Spulen sind in einer Serpentinenmatrix angeordnet. Die 4-Zonen-Design ermöglicht es dem Bedienpersonal, die Ventile unabhängig voneinander zu steuern und je nach Bedarf nur die untere Wartungszone oder die Auslasszone zu erwärmen..

    • Fundamentvoraussetzung: Der Tank ist auf einem vom Benutzer errichteten Ringfundament aus Beton (Durchmesser 10,2 m) installiert. Der Mittelteil ist gewölbt (12 cm hoch) und mit Asphaltsand bedeckt, um Verformungen der Bodenplatte auszugleichen und die Last gleichmäßig zu verteilen..

    • Sicherheitsüberwachung: Es ist mit einem mechanischen Schwimmer-Füllstandsanzeiger für klare Sichtkontrollen und einer Blitzschutzvorrichtung ausgestattet..

    Häufig gestellte Fragen 

    Frage 1: Wie transportiert man einen Tank mit einem Durchmesser von 9,7 m?

    A: Wir verwenden das SKD-Verfahren (Semi-Knocked Down). Der Tankkörper wird in vorgefertigte Stahlplatten zerlegt und in Standardcontainer verpackt. Dadurch werden im Vergleich zum Stückgutversand erhebliche Seefrachtkosten eingespart.

    Frage 2: Ist der Tank verschraubt oder verschweißt?

    A: Es ist Vollständig verschweißt. Im Gegensatz zu verschraubten Silos, die aufgrund der Wärmeausdehnung mit der Zeit undicht werden können, gewährleistet unsere geschweißte Konstruktion eine dauerhafte, auslaufsichere Abdichtung für heißes Bitumen..

    Frage 3: Wie lange dauert die Installation?

    A: Sobald das Fundament fertiggestellt ist, dauern die Produktion und Montage vor Ort in der Regel 25-30 Tage unter normalen Wetterbedingungen

    Frage 4: Liefern Sie die Fundamentplanung?

    A: Ja. Wir liefern detaillierte Zeichnungen für das Ringfundament aus Beton (Durchmesser 10,2 m, Höhe 20–30 cm), das vom Nutzer vor Ort errichtet werden soll..

    Ihre Anfrage wird innerhalb von 24 Stunden beantwortet.

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