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Produkt Bitumen -Lagertank

FEITENG Vertikale Bitumenlagertanks mit Heiz- und Mischsystem | Industrielle Asphaltlösungen

  • RLC-18
  • RLC-19

FEITENG vertikale Asphalttanks kombinieren fortschrittliche Thermoölheizung, automatische Temperaturregelung und drehmomentstarke Mischsysteme für eine effiziente Asphaltlagerung und -verarbeitung. Aus 5 mm Q235-Stahl und elektrischen Komponenten von Schneider gefertigt, gewährleisten diese Tanks Langlebigkeit und präzises Temperaturmanagement (60-200 °C). Ideal für große Straßenbauprojekte, die eine stabile Asphaltviskosität und einen energiesparenden Betrieb erfordern.

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Inhaltsübersicht

    Beschreibung

    ​Detaillierte Beschreibung​

    ​Aufbau und Funktionsprinzip der Ausrüstung​

    1. ​Thermoöl-Heizsystem​

      • Eine Thermoöl-Umwälzpumpe (Durchflussmenge 10 m³/h) treibt das Hochtemperatur-Thermoöl (180-240 °C) durch interne Rohrschlangen, um den Asphalt im Tank gleichmäßig zu erhitzen.
      • Die elektrischen Heizrohre (45 kW, aufgeteilt in drei Gruppen) unterstützen die Start-Stopp-Automatik und sind mit der Thermoölpumpe verriegelt, um einen Trockenbrand zu verhindern.
      • Doppelte Temperaturkontrolle: Bitumentemperatursensoren (PV) und Thermoölregler (SV) sorgen für Sicherheit, indem sie die Heizung bei Übertemperatur automatisch abschalten.

    2. ​Mischsystem​

      • Ein 7,5-kW-Rührwerksmotor (Marken Rongcheng Hengli/Dandong Huanghai) in Verbindung mit einem XLD-6-Getriebe (Drehzahlverhältnis 35:1) gewährleistet ein gleichmäßiges Mischen von hochviskosem Asphalt.
      • Die Konstruktion mit Schmiernippel unterstützt die regelmäßige Schmierung; die 89 mm dicke korrosionsbeständige Welle widersteht hohen Temperaturen.

    3. ​Sicherheit und Automatisierung​

      • Ein DN50-Sicherheitsventil (Einstelldruck 0,35-0,4MPa) verhindert Überdruck; elektrische Komponenten von Schneider sorgen für elektrische Sicherheit.
      • Das Dreiwege-Kegelventil ermöglicht das Umschalten zwischen Entlade- und Pumpbetrieb, um einen Rückfluss zu vermeiden; die SPS-Schnittstelle vereinfacht die Bedienung.

    4. ​Energiesparendes Design​

      • Das Thermoöl-Ausdehnungsgefäß bietet 5 mm Raum für die Flüssigkeit, um das Risiko des Überlaufens aufgrund von Wärmeausdehnung zu minimieren.
      • Die thermische Effizienz des 85% reduziert den Dieselverbrauch auf 3-5 kg pro Tonne Asphalt (optionaler Dieselbrenner).

    Wichtigste Parameter

    ​Parameter​ ​RLC-19​ ​RLC-18​ ​30m³ Modell​
    Gesamtvolumen 19,000L 18m³ ≥30m³
    Tank-Durchmesser Φ2.1m Φ2.1m Φ2.2m
    Heizrate 20℃/Stunde 20℃/Stunde 25℃/Stunde
    Bitumen-Pumpenfluss 8m³/h  12m³/h 25m³/h
    Rührwerk Leistung 7,5 kW 7,5 kW 11kW
    Thermalöl Volumen – 810kg 1.200kg
    Versand Abmessungen 5.86×2.24×2.5m 5.86×2.24×2.5m 12.5×2.5×3.2m

    Hauptmerkmale

    Wesentliche Merkmale​

    1. ​Vollautomatische Temperaturregelung​

      • Zwei Temperatursensoren überwachen Bitumen und Thermoöl in Echtzeit, wobei PID-Algorithmen eine Genauigkeit von ±2°C gewährleisten.

    2. ​Hocheffizientes Mischsystem​

      • 1,1 m Mischdurchmesser und ein Untersetzungsgetriebe mit einem Verhältnis von 35:1 eliminieren tote Zonen und verhindern eine Materialtrennung.

    3. ​Modularer Aufbau​

      • Schnell zu installierende Flanschverbindungen (DN50/DN80) ermöglichen eine flexible Integration von Rohrleitungen und Ventilen; der Versand in Containern vereinfacht die Montage vor Ort.

    4. ​Einhaltung der Sicherheitsvorschriften​

      • OSHA-konforme Geländer (h1060mm), Innenleitern (φ600mm Mannloch) und Schutzkörbe (φ780mm).

    5. ​Umweltfreundlich und energiesparend​

      • "Ausgezeichnete" Emissionseinstufung; 30% höherer Wärmewirkungsgrad als herkömmliche Systeme; optionale Elektro-/Dieselheizungsmodi.

    6. ​Intelligente Wartung​

      • Schaugläser (Getriebeöl/Thermalöl) und Schmiernippel verlängern die Lebensdauer der Lager; die Selbstdiagnose warnt vor Sensorausfällen.

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