Wenn Sie eine Straßenunterkonstruktion pflastern, benötigen Sie GrundierungNormalerweise bedeutet dies die Verwendung von Verschnittbitumen (wie MC-30 oder MC-70).
Der Kauf von vorgemischtem Bitumen aus einer Raffinerie ist jedoch teuer.
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Transportkosten: Sie bezahlen für den Transport von Kerosin/Diesel (dem Lösungsmittel), das Sie vor Ort günstig kaufen könnten.
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Sicherheitsrisiko: Für den Transport von brennbaren Flüssigkeiten über lange Strecken sind spezielle Genehmigungen erforderlich.
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Qualitätsverlust: Das Lösungsmittel verdunstet häufig während des Transports, wodurch sich die Viskosität verändert.
Die intelligente Lösung? Mischen Sie es selbst vor Ort.
Bei FEITENG liefern wir spezialisierte Bitumenmischtanks die es Ihnen ermöglichen, Basisbitumen sicher und effizient mit Lösungsmitteln zu mischen.
1. Das Rezept: Was ist Cutback-Bitumen?
Verschnittbitumen ist einfach Standard-Penetrationsbitumen (z. B. 60/70) in einem Lösungsmittel gelöst, um es bei Umgebungstemperaturen flüssig zu machen.
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Schnellhärtung (RC): Bitumen + Benzin (Hochentzündlich, gefährlich).
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Mittlere Aushärtung (MC): Bitumen + Kerosin (am häufigsten für die Grundierung).
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Langsame Aushärtung (SC): Bitumen + Diesel.
Hinweis: Das Mischungsverhältnis variiert (z. B. 60% Bitumen + 40% Kerosin), aber Sie benötigen eine Maschine, die die Stoffe gründlich und ohne Entmischung vermischen kann.
2. Die Gefahrenzone: Warum Sie einen professionellen Tank benötigen
Man kann nicht einfach Kerosin in einen heißen Bitumentank kippen. Das ist ein Rezept für eine Explosion.
Flammpunkte sind entscheidend. Kerosin flammt bei $ ≈ 40-50^\circ\text{C}$Wenn du es hineingießt $160^\circ\text{C}$ Bitumen in einem offenen Tank entzündet sich.
Die Feiteng-Mischtanklösung:
Unser Mischtanks der XLC-Serie sind auf Sicherheit ausgelegt:
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Explosionsgeschützte Motoren: Alle Rührwerksmotoren und Pumpen sind explosionsgeschützt.
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Geschlossenes System: Das Mischen erfolgt in einer geschlossenen Umgebung, um zu verhindern, dass Lösungsmitteldämpfe entweichen und sich entzünden.
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Heftige Erregung: Eine zentrale Welle mit zweilagigen Paddeln sorgt dafür, dass das Lösungsmittel sofort mit dem Bitumen vermischt wird und verhindert so die Bildung von Ansammlungen flüchtiger Kraftstoffe.

3. Der schrittweise Mischprozess
So nutzen unsere Kunden in Afrika die Anlagen von Feiteng zur Herstellung von MC-30:
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Schritt 1: Temperaturkontrolle (entscheidend)
Kühlen Sie Ihr Bitumen-Grundmaterial ab! Nicht mischen bei $160^\circ\text{C}$Die Basisbitumentemperatur senken auf $110°C – 120°C$ vor der Zugabe von Lösungsmitteln.
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Schritt 2: Das Lösungsmittel abpumpen
Mit unserem durchflussgeregelten Pumpensystem wird die benötigte Menge Kerosin in den Tank eingespritzt. unten den Flüssigkeitsstand (Unterwassereinspritzung) so einstellen, dass statische Elektrizität und Spritzer minimiert werden.
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Schritt 3: Umrühren
Schalten Sie die Feiteng HochleistungsrührwerkLassen Sie es 30–60 Minuten laufen. Die Rührflügelkonstruktion erzeugt einen Wirbel und sorgt so für eine homogene Mischung.
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Schritt 4: Entladung
Pumpen Sie das fertige MC-30 mithilfe des integrierten Systems direkt in Ihren Verteilerwagen. Hochviskose Bitumenpumpe.
4. Warum Feiteng-Geräte wählen?
Wir verkaufen nicht nur Panzer; wir verkaufen Prozesssicherheit.
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Materialien: Wir verwenden Q235-Stahl mit einer Dicke von 5 mm für eine lange Lebensdauer.
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Heizoptionen: Sie haben die Wahl zwischen Thermoöl-Spiralen (am sichersten bei Stromausfall) oder indirekter elektrischer Heizung.
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Anpassung: Wir können Wägezellen (Wiegesensoren) an den Tankbeinen anbringen, damit Sie das genaue Gewichtsverhältnis von Bitumen zu Kerosin messen können.
Fazit: Sparen Sie bei jeder Tonne Geld.
Durch die Umstellung auf das Mischen vor Ort sparen Sie den Aufpreis für vorgemischte Mischungen und reduzieren den logistischen Aufwand.
Ob Sie ein kleines benötigen 15.000-Liter-Mischtank oder ein großes 50.000-Liter-ProduktionseinheitFeiteng hat die technischen Voraussetzungen erfüllt.
Starten Sie noch heute Ihre eigene Produktion.
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FEITENG Vertikale Bitumenlagertanks mit Heiz- und Mischsystem | Industrielle Asphaltlösungen
