Tanque vertical de betún de 500 m³ | Almacenamiento de alta capacidad para plantas de asfalto

Introducción

Al planificar una nueva planta de asfalto o modernizar una terminal, el sistema de almacenamiento de betún se convierte en el núcleo de su operación. Para capacidades superiores a 500 toneladas, los tanques contenedorizados estándar ya no son suficientes; necesita una solución de infraestructura de primer nivel.

Sin embargo, no todos los tanques verticales grandes son iguales. Muchos silos atornillados del mercado presentan problemas de fugas, mientras que los tanques de paredes delgadas se deforman bajo presión. En Feiteng, creemos en la transparencia de la ingeniería. Basándonos en nuestro probado plan de producción de tanques verticales de betún de 500 m³, a continuación se presenta un desglose técnico de por qué nuestro tanque destaca en el mercado global.

1. Integridad estructural: diseñada para 500 toneladas

La presión hidrostática ejercida por 500.000 litros de betún caliente es enorme. Un espesor de pared uniforme representa un riesgo para la seguridad. El cuerpo de nuestro tanque, con un diámetro de 9,7 m y una altura de 7,4 m, adopta un diseño estructural escalonado científicamente, utilizando acero al carbono Q235B de alta calidad.

Diseñamos el cuerpo del tanque con cinco niveles de espesor (cada uno de 1,5 m de alto) para optimizar la resistencia y la eficiencia del material:

• Nivel inferior (zona de alta presión): 8 mm (real: 7,75 mm)
• Niveles intermedios: 6 mm → 5 mm (graduado)
• Nivel superior (zona de baja presión): 4 mm
• Placa inferior del tanque: Acero reforzado de 8 mm

La diferencia de Feiteng:
La competencia suele utilizar estructuras atornilladas o atornilladas para facilitar el montaje, que son propensas a fugas debido a la expansión térmica. Los tanques Feiteng están completamente soldados, lo que garantiza un sellado permanente y sin necesidad de mantenimiento durante toda su vida útil.

2. El sistema de calentamiento “Matrix-Flow”

La eficiencia de calentamiento determina directamente el costo operativo. Un diseño deficiente de los serpentines crea zonas muertas donde el betún se solidifica. Nuestro tanque cuenta con un diseño de calentamiento expandido y uniforme basado en una circulación continua.

Confiabilidad perfecta:
Todas las bobinas de calentamiento se fabrican utilizando tubos de acero sin costura estándar GB/T8163 (Φ57×3,5 mm), lo que elimina el riesgo de fallas en las costuras de soldadura dentro del tanque.

Área de intercambio de calor masivo:
Con aproximadamente 700 metros de tuberías internas, el sistema proporciona una superficie total de intercambio de calor de 125,3 m².

Control de calefacción por zonas:
Diseñado con cuatro vías de circulación independientes, cada una controlada por una válvula dedicada. Esto permite a los operadores calentar solo el volumen de betún necesario en lugar de todo el tanque.

Función adicional: Zona de calentamiento rápido:
Un área de calentamiento local incorporada de 20 m³ ubicada cerca de la salida calienta rápidamente un pequeño lote de betún para su envío inmediato, lo que reduce significativamente el tiempo de arranque.

3. El “efecto termo”: aislamiento de 100 mm

La pérdida de calor se traduce en pérdidas económicas en las terminales de betún. Mientras que muchos tanques de exportación utilizan solo un aislamiento de 50 mm, Feiteng ofrece una mayor eficiencia térmica.

• Capa de aislamiento: Lana de roca de alta densidad de 100 mm
• Revestimiento exterior: Acero corrugado de color de 0,5 mm

Este sistema de aislamiento crea un potente “efecto termo” que permite que el betún almacenado permanezca líquido durante días sin calentamiento continuo y reduce significativamente el consumo de combustible.

4. Logística SKD y montaje in situ

Un tanque de 9,7 metros de ancho no puede transportarse completo. Feiteng aplica un método de entrega semidesmontado (SKD), optimizado para su despliegue global.

Prefabricación en fábrica:
Todas las placas se laminan y biselan hasta obtener una curvatura exacta en nuestras instalaciones de fabricación.

Envío en contenedores:
Los materiales se embalan en contenedores estándar, lo que evita el costoso transporte de carga fraccionada.

Montaje en sitio:
La construcción y la soldadura requieren entre 25 y 30 días, con el respaldo de la declaración del método de Feiteng y la supervisión opcional del ingeniero.

5. Requisitos de cimentación e instalación

Antes de la instalación, el usuario debe construir la cimentación siguiendo las normas de diseño de Feiteng. Se requiere una cimentación de vigas anulares de hormigón con las siguientes especificaciones:

• Diámetro: 10,2 metros
• Elevación: 20–30 cm por encima del suelo
• Capas de base: 50cm de tierra gris compactada + 50cm de hormigón

Detalle crítico del diseño:
El centro debe incorporar un arco de 12 cm, cubierto con 3–5 cm de arena asfáltica, para acomodar la deformación natural de la placa inferior de acero bajo una carga pesada.

6. Accesorios de seguridad integrales

Cada tanque de 500 toneladas incluye todos los componentes esenciales de seguridad y monitoreo:

• Dispositivo de protección contra rayos
• Indicador de nivel de flotador mecánico
• Termómetro bimetálico + sensor PT100 para monitorización dual de temperatura
• Escalera de caracol y barandillas de techo

Conclusión

Un tanque de betún es una inversión en infraestructura a largo plazo. Con el tanque de betún vertical de 500 m³ de Feiteng, obtendrá una solución que combina alta capacidad, resistencia estructural, eficiencia de calentamiento y flexibilidad para envíos internacionales.

¿Listo para construir su terminal? Contacte con nuestro equipo de ingeniería para obtener planos de cimentación y un presupuesto personalizado.

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