الوصف
إن سخان الزيت الحراري الكهربائي الصناعي هو جهاز صغير الحجم مصمم لغرض محدد نظام تدفئة بتدوير الزيت الحراري صُمم هذا النظام خصيصاً لتطبيقات معالجة الأسفلت والبيتومين. وبدلاً من محاولة استبدال الغلايات الكبيرة التي تعمل بالوقود، صُمم هذا النظام لحل مشكلة بالغة الأهمية ولكنها غالباً ما تُستهان بها في مصانع الأسفلت: التدفئة الموضعية للمضخات والصمامات وأنظمة التفريغ وخطوط الأنابيب قصيرة المدى.
في عمليات مصانع الأسفلت التقليدية، يُضطر المشغلون في كثير من الأحيان إلى تشغيل غلاية تعمل بالوقود ذات سعة عالية - تتجاوز في كثير من الأحيان مليون سعر حراري - لمجرد فتح صمام واحد بقطر 80 مم أو تسخين مضخة البيتومين مسبقًا. يؤدي هذا النهج غير الفعال إلى استهلاك مفرط للوقود، وفترات تحضير طويلة، وإجهاد حراري غير ضروري على نظام التسخين الرئيسي.
يعمل سخان الزيت الحراري الكهربائي الصناعي على التخلص من هذا القصور من خلال العمل كوحدة مستقلة محطة حرارية صغيرةيعمل هذا الجهاز بشكل منفصل عن المرجل الرئيسي، ويستخدم الطاقة الكهربائية لتسخين الزيت الحراري وتدويره بسرعة، موفراً الحرارة بدقة حيثما دعت الحاجة. وهذا يُمكّن من الحفاظ على سيولة البيتومين أو استعادتها دون الحاجة إلى تشغيل نظام التدفئة الكامل للمصنع.
تُستخدم الوحدة بشكل أساسي لـ أغلفة مضخات البيتومين، وأنظمة التدفئة للصمامات، وملفات حفرة التفريغ، وخطوط الأنابيب المساعدة.من خلال الحفاظ على درجات حرارة مستقرة - عادةً ما بين 160 درجة مئوية و 200 درجة مئويةيمنع هذا النظام بشكل فعال تعطل المضخات عند بدء التشغيل البارد، وتصلب الصمامات، وانسداد خطوط الأنابيب. ونتيجة لذلك، يُعدّ بمثابة ضمانة أساسية لبدء التشغيل البارد في محطات خلط الأسفلت، وخطوط إنتاج البيتومين المستحلب، ومرافق البيتومين المعدل بالبوليمر.
المعلمات الرئيسية
| البند | المواصفات | التفسير الهندسي |
|---|---|---|
| طاقة التدفئة | 20-21.5 كيلوواط | مُحسَّن لتتبع الحرارة الموضعي، ويوازن بين استجابة التسخين السريعة والحمل الكهربائي الذي يمكن التحكم فيه |
| معدل تدفق مضخة الزيت الحراري | 12.5 م³/ساعة (قيمة مرجعية) | يضمن تدفقًا مضطربًا للزيت، مما يحسن نقل الحرارة ويمنع ارتفاع درجة الحرارة الموضعية أو تكوّن الكربون على الزيت. |
| نطاق التحكم في درجة الحرارة | درجة الحرارة المحيطة – 300 درجة مئوية | يتم ضبط الإعدادات الافتراضية للمصنع عادةً على 200 درجة مئوية، تغطي بشكل كامل متطلبات ضخ وتدوير البيتومين |
| حجم المدخل / المخرج | DN25 (بوصة واحدة) | حجم شفة قياسي متوافق مع معظم مضخات البيتومين وأغلفة تسخين الصمامات |
| مزود الطاقة | 380 فولت / 50 هرتز / ثلاثي الأطوار (3P + N) | تكوين طاقة صناعي، مستقر ومتوفر على نطاق واسع |
| وضع التحكم | التحكم التلقائي في درجة الحرارة PID | تعديل الطاقة التلقائي مع إيقاف الحد الأعلى وإعادة تشغيل الحد الأدنى |
| وسيط تسخين | الزيت الحراري (سائل نقل الحرارة العضوي) | يُسمح باستخدام الزيوت الحرارية المؤهلة فقط؛ ويُحظر منعاً باتاً تلوث المياه. |
| تكوين النظام | سخان، مضخة دوران، خزان تمدد، خزانة تحكم، حساسات | نظام متكامل بالكامل، لا يتطلب أي معدات مساعدة خارجية |
الميزات الرئيسية
1. التدفئة الموضعية الموجهة بدلاً من التدفئة الشاملة للنظام
تم تصميم النظام حصريًا لـ الطلب الحراري الموضعييُزوّد هذا النظام الحرارة فقط للمكونات الحيوية كالمضخات والصمامات وخطوط الأنابيب. وبقدرة مركّبة تبلغ حوالي 20 كيلوواط، يحافظ على سيولة البيتومين بشكل مستمر، مستهلكًا جزءًا ضئيلاً فقط من الطاقة اللازمة لتشغيل غلاية كبيرة تعمل بالوقود. وينتج عن ذلك انخفاض ملحوظ في نفقات التشغيل ووقت بدء التشغيل.
2. محطة حرارية صغيرة مستقلة لتشغيل مرن
يعمل سخان الزيت الحراري الكهربائي الصناعي كوحدة تسخين مستقلة، ويمكنه العمل بشكل منفصل عند إيقاف تشغيل الغلاية الرئيسية. وتُعد هذه الميزة ذات قيمة خاصة خلال:
-
بدء التشغيل في الطقس البارد
-
جداول إنتاج متقطعة
-
عمليات الصيانة والتعافي من حالات الطوارئ
يُمكّن النظام المشغلين من تجهيز المكونات الرئيسية للتشغيل دون تفعيل البنية التحتية الكاملة لتدفئة المصنع.
3. تصميم سخان كهربائي غاطس عالي الكفاءة
يستخدم السخان عناصر تسخين كهربائية غاطسة عالية الكفاءة تعمل هذه الطريقة على تسخين الزيت الحراري المتداول مباشرةً. وتضمن هذه الطريقة، التي تعتمد على التسخين بالتلامس المباشر، استجابة حرارية سريعة، وتوزيعًا متجانسًا لدرجة الحرارة، وأقل قدر من فقد الطاقة، مما يجعلها مثالية لحالات التدفئة قصيرة الدورة وعند الطلب.
4. منطق التحكم الدقيق في درجة الحرارة PID
وحدة تحكم PID صناعية مزودة بـ شاشة عرض مزدوجة SV/PV يراقب باستمرار درجة حرارة الزيت العائد ويضبط خرج التسخين ديناميكيًا. يضمن هذا التحكم الدقيق بقاء درجات حرارة التشغيل مستقرة ضمن النطاق المطلوب مع منع ما يلي:
-
ارتفاع درجة الحرارة الموضعي
-
شيخوخة البيتومين المتسارعة
-
تدهور الزيت الحراري
5. نظام التعشيق الآمن المتكامل
للقضاء على المخاطر المرتبطة بخطأ المشغل، يشتمل النظام على منطق تعشيق أمان صارم قائم على مبدأ "الضخ أولاً، التسخين ثانياً." لا يمكن تشغيل عناصر التسخين الكهربائية إلا بعد التأكد من دوران الزيت الحراري. يمنع هذا التصميم بشكل فعال الاحتراق الجاف، واحتراق أنابيب التسخين، وتكوّن رواسب الكربون في الزيت الحراري، ومخاطر الحريق المحتملة.
6. هيكل متكامل مدمج مثبت على قاعدة انزلاقية
تُركّب جميع المكونات الرئيسية - بما في ذلك خزان التمدد، وخزان الزيت، ومضخة الدوران، ووحدة التسخين، وخزانة التحكم الكهربائية، ومجموعة الصمامات - على قاعدة واحدة مدمجة. ولا يتطلب التركيب في الموقع سوى توصيلات الأنابيب والأسلاك الكهربائية، مما يسمح بتشغيل سريع، ونقل سهل، ومساحة صغيرة.
7. الحماية الحرجة لمعدات البيتومين عالية القيمة
من خلال التسخين المسبق للبيتومين المتصلب قبل بدء التشغيل، يمنع النظام التحميل الميكانيكي الزائد على المضخات والمحركات والوصلات. في هندسة الأسفلت العملية، تحدث غالبية أعطال المضخات والمحركات بسبب بدء التشغيل البارد. لذلك، لا تعمل هذه الوحدة كمجرد سخان، بل كـ جهاز التأمين وهذا يحمي المعدات ذات القيمة العالية ويضمن إنتاجًا مستمرًا وموثوقًا.
سيتم الرد على استفسارك خلال 24 ساعة.
