Si vous réalisez le pavage d'une fondation routière, vous avez besoin de Couche d'apprêt. Généralement, cela signifie utiliser Bitume fluidifié (comme le MC-30 ou le MC-70).
Mais acheter du bitume fluidifié prémélangé auprès d'une raffinerie coûte cher.
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Frais de transport : Vous payez pour le transport du kérosène/diesel (le solvant), que vous pourriez acheter localement à bas prix.
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Risque pour la sécurité : Le transport de liquides inflammables sur de longues distances nécessite des permis spéciaux.
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Perte de qualité : Le solvant s'évapore souvent pendant le transport, ce qui modifie la viscosité.
La solution intelligente ? Mélangez-le vous-même sur place.
Chez FEITENG, nous fournissons des produits spécialisés Réservoirs de mélange de bitume qui permettent de mélanger le bitume de base avec des solvants de manière sûre et efficace.
1. La recette : Qu'est-ce que le bitume fluidifié ?
Le bitume fluidifié est simplement Bitume de pénétration standard (par exemple, 60/70) dissous dans un solvant pour le rendre liquide à température ambiante.
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Durcissement rapide (RC) : Bitume + Essence (Haute inflammabilité, dangereux).
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Durcissement moyen (MC) : Bitume + Kérosène (le plus courant pour la couche d'apprêt).
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Séchage lent (SC) : Bitume + Diesel.
Remarque : Le rapport varie (par exemple, 60% Bitume + 40% Kérosène), mais vous avez besoin d'une machine capable de les mélanger complètement sans séparation.
2. La zone dangereuse : pourquoi vous avez besoin d’un char professionnel
On ne peut pas simplement déverser du kérosène dans une cuve de bitume chaud. C'est la recette d'une explosion.
Le point d'éclair est crucial. Le kérosène s'enflamme à $\approx 40-50^\circ\text{C}$Si vous le versez dans $160^\circ\text{C}$ Si du bitume se trouve dans un réservoir ouvert, il s'enflammera.
La solution de cuve de mélange Feiteng :
Notre Cuves de mélange de la série XLC sont conçus pour la sécurité :
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Moteurs antidéflagrants : Tous les moteurs et pompes d'agitateurs sont certifiés antidéflagrants.
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Système fermé : Le mélange s'effectue dans un environnement clos afin d'empêcher les vapeurs de solvant de s'échapper et de prendre feu.
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Agitation puissante : Un arbre central muni de palettes à double couche assure un mélange instantané du solvant au bitume, évitant ainsi la formation de poches de carburant volatil.

3. Le processus de mélange étape par étape
Voici comment nos clients en Afrique utilisent les équipements Feiteng pour produire du MC-30 :
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Étape 1 : Contrôle de la température (cruciale)
Laissez refroidir votre bitume de base ! Ne mélangez pas à $160^\circ\text{C}$. Abaisser la température de base du bitume à $110°C – 120°C$ avant d'ajouter des solvants.
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Étape 2 : Pomper le solvant
À l'aide de notre système de pompe à débitmètre, injectez la quantité requise de kérosène dans le réservoir. ci-dessous le niveau de liquide (injection immergée) pour minimiser l'électricité statique et les éclaboussures.
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Étape 3 : Agiter
Allumez le Agitateur robuste FeitengFaites-le fonctionner pendant 30 à 60 minutes. La conception des pales crée un vortex, assurant un mélange homogène.
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Étape 4 : Sortie
Injectez directement le MC-30 fini dans votre camion distributeur grâce au système intégré. Pompe à bitume haute viscosité.
4. Pourquoi choisir Feiteng Equipment ?
Nous ne vendons pas seulement des chars ; nous vendons Sécurité des procédés.
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Matériels: Nous utilisons de l'acier Q235 d'une épaisseur de 5 mm pour sa durabilité.
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Options de chauffage : Choisissez entre les serpentins à huile thermique (la solution la plus sûre en cas de coupure de courant) ou le chauffage électrique indirect.
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Personnalisation : Nous pouvons ajouter des capteurs de pesage aux pieds du réservoir afin que vous puissiez mesurer le rapport exact en poids entre le bitume et le kérosène.
Conclusion : Économisez de l'argent sur chaque tonne
En optant pour le mélange sur site, vous économisez la marge sur le diluant prémélangé et réduisez les problèmes logistiques.
Que vous ayez besoin d'un petit Cuve de mélange de 15 000 L ou un grand Unité de production de 50 000 LFeiteng dispose des ressources techniques nécessaires.
Démarrez votre propre production dès aujourd'hui.
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Réservoirs de stockage de bitume verticaux FEITENG avec système de chauffage et de mélange | Industrial Asphalt Solutions
