Усовершенствованные барабанные плавители битума Feiteng: Системы декантации асфальта для Юго-Восточной Азии

В жарком и влажном климате Юго-Восточной Азии дорожным бригадам требуется надежное оборудование для обеспечения асфальтосмесителей высококачественным вяжущим материалом. A битумоплавильная машина (барабанный плавитель или "асфальтоукладочный завод") нагревает твердый асфальт, чтобы из него можно было откачать жидкий битум для укладки. Точный нагрев очень важен - без него дорожное покрытие может быстро потрескаться или разрушиться. Системы термомасляного плавления Feiteng решают эту задачу, обеспечивая Равномерный, автоматизированный нагрев битума даже в тропических условиях. Эти системы используют циркуляцию масла в змеевике и PLC-контроль для полного расплавления бочек или мешков с битумом, минимизируя отходы и трудозатраты и обеспечивая стабильное качество вяжущего.

Технология термомасляного плавления битума

Плавильщики Feiteng полагаются на циркуляция термального масла петли для косвенного нагрева асфальта. Высокотемпературное масло-теплоноситель проходит по спиральным виткам вокруг каждого барабана, мягко разжижая битум и не сжигая его. Такой непрямой нагрев предотвращает обгорание и позволяет очень равномерно регулировать температуру. Барабанные декантеры Feiteng серии DLT представляют собой Без горелки и использовать внешний термомасляный котел для нагрева. В результате получается быстрая, энергоэффективная плавка: одна установка может перерабатывать до 10-15 тонн в час, при этом остаток не превышает 0,3%. (Для площадок, где нет котла, Feiteng также предлагает автономные модели со встроенными нагревателями). Отработанные дымовые газы могут быть использованы для подогрева поступающего масла или воздуха, что еще больше повышает эффективность.

Автоматизированные системы удаления асфальта из барабанов

Современные рабочие места требуют автоматический работа. Оборудование Feiteng использует гидравлические подъемники, распашные ворота и управляемое ПЛК опрокидывание для загрузки бочек (или объемных мешков с битумом) с минимальными затратами ручного труда. Внутри изолированной плавильной камеры тепловые змеевики и струи принудительного воздуха разжижают асфальт, а затем автоматические фильтры удаляют шлак и примеси по мере стекания горячего вяжущего вниз.

Ключевые особенности включают:

• Быстрое, равномерное плавление: Производительность до 10-15 т/ч на единицу продукции.

• Практически безотходное производство: Остаток в барабане часто ниже 0,3%.

• Автоматическое удаление шлака: Чистый, отфильтрованный поток битума.

• Закрытый, экологически чистый дизайн: Изолированная, герметичная нагревательная камера.

• Автоматизация с экономией труда: Загрузка/разгрузка с управлением ПЛК.

• Рама, готовая к использованию в контейнерах: Идеально подходит для портовой или островной логистики.

Эти автоматизированные системы декантирования асфальта обеспечивают стабильную, чистую, высокотемпературную подачу битума на любую смесительную установку без задержек, связанных с традиционными ручными методами.

Плавильные машины в контейнерах для островной и портовой логистики

Плавильные машины Feiteng разработаны с учетом сложных транспортных условий Юго-Восточной Азии. Агрегаты контейнерныйЭто означает, что они подходят для стандартных 20- или 40-футовых морских контейнеров и могут быть с легкостью развернуты на островах, в прибрежных или удаленных районах. На месте для их запуска требуется только топливо, электропитание и бочки с битумом. Высококачественная изоляция снижает расход топлива; закрытая система сгорания и обогреваемые поддоны обеспечивают чистую работу в грязных или дождливых условиях.

Feiteng также производит мешочные битумоплавильные машины для мешков "джамбо", используя аналогичные принципы термомасла и автоматизацию. Будь то бочки или мешки, Feiteng предлагает гибкие портативные системы для непрерывного плавления и перекачки на рабочих площадках в тропиках.

Производительность в тропических условиях

Сильная жара и влажность в Юго-Восточной Азии ускоряют размягчение и разрушение битума, поэтому все чаще используется полимерно-модифицированный битум (ПМБ). Плавильные машины Feiteng совместимы с ПМБ и поддерживают производительность 10-15 т/ч даже при влажной погоде. Их герметичные камеры быстро разжижают битум после дождя, что позволяет бригадам укладчиков не отставать от графика. Снижение дыма и выбросов также помогает проектам соответствовать ужесточающимся экологическим стандартам.

Примеры модернизации автомагистралей, портов и городских дорог показывают, как системы Feiteng помогают подрядчикам реализовывать более чистые, безопасные и эффективные проекты - даже в регионах с несколькими островами или на сельских стройплощадках.

Свяжитесь с компанией Feiteng для получения индивидуальных решений по битуму

Компания Feiteng Road Construction Equipment имеет почти 20-летний опыт поставок систем плавления и хранения асфальта по всей Юго-Восточной Азии. Мы предлагаем комплексные решения, включая барабанные графины, термомасляные котлы, резервуары для хранения битума, и Заводы ПМБ.

Если вы являетесь подрядчиком, руководителем проекта или торговым посредником в Юго-Восточной Азии, свяжитесь с Feiteng сегодня, чтобы получить индивидуальное решение, соответствующее потребностям вашего проекта. Свяжитесь с нами через [email protected] или посетите наш сайт, чтобы запросить цену.