Описание
Структура и принцип работы
-
Система резервуаров
- Двухслойная изоляция: 6-миллиметровый внутренний бак из углеродистой стали с эпоксидным антикоррозийным покрытием + 50-миллиметровая изоляция из каменной ваты (статическая потеря тепла ≤12°C/8ч).
- Быстрый нагрев: Обеспечивает нагрев на 10-15°C/ч с помощью горелки Riello и змеевиков с термомаслом, поддерживая вязкость асфальта на уровне 160-200°C.
-
Интеллектуальное управление распылением
- Динамическая калибровка: Автоматически регулирует скорость насоса (0-1450 об/мин) в зависимости от входных параметров (объем распыления: 0,3-3 л/м², ширина: ≤4 м) и скорости автомобиля в реальном времени (0-15 км/ч).
- Двойное управление: Предварительная настройка рецептов с помощью сенсорного экрана кабины или ручная настройка параметров для сложных участков (например, углов, люков).
-
Гидравлическая складная распылительная штанга
- Трехсекционная конструкция: Горизонтально выдвигается до 4 м, вертикально регулируется по высоте и поворачивается на 30° для обхода препятствий.
- Резервный трубопровод: Встроенные резервные каналы обеспечивают бесперебойную работу во время обслуживания форсунок.
-
Система самообслуживания
- Очистка форсунок: Послеоперационная автоматическая промывка дизельным топливом и сжатым воздухом снижает риск засорения, продлевая срок службы форсунок на 40%.
- Диагностика неисправностей: ПЛК Siemens контролирует температуру, давление и расход, подавая сигналы тревоги и регистрируя коды ошибок для быстрого устранения неисправностей.
Приложения
- Строительство новых дорог: Грунтовка базового слоя (0,3-0,5 л/м²), гидроизоляция (1,2-1,5 л/м²) и связующий слой (0,8-1,2 л/м²).
- Обслуживание дорог: Заделка трещин модифицированным эмульгированным асфальтом, ремонт мостовых настилов.
- Экстремальные условия: Работает при температуре -15°C с циркуляцией подогретого термомасла.
Технические преимущества
- Энергоэффективность: у 20% более низкий расход топлива по сравнению с конкурентами благодаря оптимизированному управлению частотой работы горелки.
- Совместимость с несколькими средами: Легко переключается между горячим асфальтом, эмульгированным асфальтом и прорезиненным битумом с помощью модульных компонентов насоса/клапана.
- Соответствие мировым стандартам: Поддерживает электропитание 380В/220В и дизельные генераторы, соответствующие стандартам ЕС, Азии и Ближнего Востока.
Основные параметры
Основные параметры
Параметр | Технические характеристики |
---|---|
Объем резервуара | 6,000 л (эффективный объем 5,800 л) |
Объем распыления | 0,3-3 л/м² (разрешение 0,1 л) |
Скорость нагрева | 10-15°C/ч (макс. 200°C) |
Конфигурация форсунок | 32 насадки (16 веерных + 16 круглых, нержавеющая сталь 304) |
Требования к питанию | Генератор мощностью 30 кВт + главный двигатель мощностью 11 кВт |
Контроль температуры | Датчик PT100 (±1°C) + контроллер XMT612 |
Размеры | 5,600×2,200×1,800 мм |
Гарантия | 1 год на основные компоненты (насос, горелка, ПЛК) |
Основные характеристики
Основные характеристики
-
Точное распыление
- 32 независимо управляемые форсунки адаптируются к неровным дорожным покрытиям.
- 50+ программируемых рецептов для SBS-модифицированного асфальта, резинового асфальта и т.д.
-
Надежная безопасность
- Тепловые трубы обернуты в 50-миллиметровые одеяла из керамического волокна (температура поверхности ≤50°C).
- Кнопка аварийной остановки и датчики защиты от перелива.
-
Модульная гибкость
- Дополнительные опции: Насос для регенерации битума, бак для смешивания эмульсии и GPS-навигация.
- Совместим с шасси грузовиков FAW, Shacman и Mercedes-Benz.
-
Экономически эффективное обслуживание
- Быстросъемная конструкция насадки (замена за <5 минут).
- Система самодиагностики сокращает время простоя на 30%.
На ваш запрос мы ответим в течение 24 часов.