Получить цену
Онлайн-консультированиеОписание
Битумный резервуар Feiteng серии YZSL с дизельной горелкой и двойным нагревом тщательно спроектирован в соответствии с современными стандартами энергосбережения и охраны окружающей среды. Благодаря интеграции системы сжигания дизельного топлива и системы теплопередачи на основе термомасла в компактном корпусе этот резервуар упрощает монтаж, снижает эксплуатационные расходы и максимально повышает эффективность нагрева.
В резервуаре установлены высококачественные итальянские дизельные горелки Riello или Baltur, обеспечивающие полное сгорание топлива, высокую тепловую эффективность и минимальные выбросы. Автоматический контроль температуры обеспечивает точный нагрев как битума, так и термомасла без необходимости ручного вмешательства.
Уникальный механизм двойного нагрева - прямой нагрев от дизельной горелки и косвенный нагрев через систему тепловых масляных змеевиков - обеспечивает быстрый и равномерный нагрев, а также утилизацию выхлопных газов для достижения максимальной тепловой эффективности. По сравнению с традиционными системами, эта инновационная установка помогает предотвратить старение битума и значительно снизить потребление энергии.
Разработанный с учетом требований долговечности и мобильности, бак имеет толстую изоляцию из каменной ваты и прочную стальную конструкцию. Его полностью изолированный корпус обеспечивает минимальную потерю тепла даже при длительной эксплуатации.
Идеально подходит для поддержки асфальтосмесительных установок, линий по производству эмульгированного битума, прорезиненного битума и различных промышленных установок для нагрева битума.
Основные параметры
| Артикул | Технические характеристики |
|---|---|
| Общая вместимость | 35 кубических метров |
| Размеры | Диаметр: 2,25 м × Длина: 12 м |
| Метод нагрева | Дизельное топливо прямого нагрева + термомасло непрямого нагрева |
| Скорость нагрева | 10-15°C в час |
| Расход дизельного топлива | 3-5 кг на тонну битума (непрерывное производство) |
| Максимальная температура битума | 180-200°C |
| Рабочая температура термомасла | 200-250°C |
| Скорость потока битумного насоса | 16,8-25 м³/ч |
| Общая установленная мощность | Приблизительно 9-10 кВт |
| Источник питания | 380 В, 50 Гц, стабильный переменный ток |
| Структура поддержки | Встроенное основание на салазках |
| Изоляция резервуаров | Каменная вата толщиной 50 мм, полностью изолированная, с облицовкой из цветной стали |
| Соблюдение экологических норм | Соответствует или превосходит международные экологические стандарты |
Основные характеристики
Основные характеристики
🔸 Интегрированная конструкция для повышения эффективности
Битумная цистерна и термомасляный котел объединены в компактный блок, что значительно снижает сложность и стоимость установки.
🔸 Высокая тепловая эффективность и энергосбережение
Двойное отопление за счет прямого сжигания дизельного топлива и непрямой циркуляции термомасла.
Эффективное использование высокотемпературных выхлопных газов сводит к минимуму потери энергии.
🔸 Точный автоматический контроль температуры
Раздельные настройки температуры для битума и термомасла.
Полностью автоматическая работа горелки исключает необходимость ручного контроля.
🔸 Защита и обеспечение качества битума
Метод непрямого нагрева позволяет избежать прямого контакта пламени с битумом, что предотвращает старение и коксование.
🔸 Превосходная изоляция и сохранение тепла
Изоляция на 360° с использованием высококачественной каменной ваты и облицовки из цветной стали.
Падение температуры менее чем на 10°C в течение 24 часов.
🔸 Отличная мобильность и простая установка
Встроенное основание на салазках обеспечивает легкий подъем, транспортировку и перемещение на месте.
🔸 Усовершенствованные механизмы безопасности
Система блокировки между горелкой и масляным насосом предотвращает сухой нагрев.
Ограничители температуры обеспечивают безопасную работу.
🔸 Экологически чистая эксплуатация
Чистая дизельная система сгорания с низким уровнем выбросов, полностью соответствующая международным экологическим стандартам.
🔸 Широкая область применения
Идеально подходит для асфальтосмесительных установок, производства эмульгированного битума, систем модифицированного и прорезиненного асфальта, а также для промышленного отопления.
Принцип работы и структурная конструкция
Битумный резервуар серии YZSL имеет горизонтальную цилиндрическую конструкцию со встроенным основанием.
Внутри резервуара камера сгорания, окруженная рубашкой из термомасла, одновременно нагревает и термомасло, и битум.
Дизельная горелка воспламеняется внутри камеры сгорания.
Тепло передается окружающему термомаслу, которое циркулирует по внутренним змеевикам, косвенно нагревая битум.
Высокотемпературные отработанные газы проходят через многочисленные дымовые каналы, подавая прямое лучистое тепло на битум.
Такой двойной подход к нагреву обеспечивает быстрый и равномерный нагрев при эффективном использовании остаточного тепла.
В отличие от традиционных битумных резервуаров прямого нагрева, эта система предотвращает старение и коксование битума, значительно продлевая срок службы оборудования и снижая потребность в техническом обслуживании.
Дополнительные функции включают:
-
Расширительный бак для термального масла: Учитывает изменения объема масла в процессе нагрева.
-
Высокопроизводительный битумный насос: Обеспечивает эффективную погрузку и разгрузку.
-
Автоматизированный контроль уровня и температуры: Для битумных и термомасляных систем.
Эта передовая конструкция обеспечивает высокую скорость нагрева, низкие потери энергии, стабильную работу и непревзойденную безопасность, что делает ее идеальным решением для профессионального хранения и нагрева битума.
На ваш запрос мы ответим в течение 24 часов.
Русский 
English 
Deutsch 
Español 
Tiếng Việt 
العربية 
Français 
Português 
हिन्दी 
বাংলা 
Українська 
Bahasa Indonesia 
اردو