Екологічно чистий-дизель-електричний-режим-нагрівання-опції-режиму-нагрівання
Екологічно чистий-дизель-електричний-режим-нагрівання-опції-режиму-нагрівання

Вертикальні резервуари для зберігання бітуму FEITENG з системою підігріву та змішування | Промислові рішення для асфальту

  • RLC-18
  • RLC-19

Вертикальні резервуари для асфальту FEITENG поєднують в собі вдосконалене масляне опалення, автоматичне регулювання температури та системи змішування з високим крутним моментом для ефективного зберігання та переробки асфальту. Розроблені зі сталі Q235 товщиною 5 мм та електричних компонентів Schneider, ці резервуари забезпечують довговічність і точне управління температурою (60-200℃). Ідеально підходять для великомасштабних дорожніх проектів, що вимагають стабільної в'язкості асфальту та енергозберігаючої роботи.

Отримати ціну Онлайн-консультації

Зміст

    Опис

    Детальний опис

    Структура та принцип роботи обладнання

    1. Система опалення на рідкому паливі

      • Циркуляційний насос з термомастилом (витрата 10 м³/год) проганяє високотемпературне термомастило (180-240°C) через внутрішні змійовики для рівномірного нагрівання асфальту в резервуарі.
      • Електричні нагрівальні трубки (45 кВт, розділені на три групи) підтримують автоматичний запуск/зупинку і зблоковані з масляним насосом для запобігання сухого горіння.
      • Подвійний контроль температури: Датчики температури бітуму (PV) і терморегулятори масла (SV) забезпечують безпеку, автоматично відключаючи нагрів у разі перегріву.
    2. Система змішування

      • Двигун мішалки потужністю 7,5 кВт (марки Rongcheng Hengli/Dandong Huanghai) в парі з редуктором XLD-6 (співвідношення швидкостей 35:1) забезпечує рівномірне перемішування високов'язкого асфальту.
      • Конструкція підшипника з масляним ніпелем підтримує регулярне змащування; корозійностійкий вал товщиною 89 мм витримує високі температури.
    3. Безпека та автоматизація

      • Запобіжний клапан DN50 (заданий тиск 0,35-0,4 МПа) запобігає перевищенню тиску; електричні компоненти Schneider забезпечують електробезпеку.
      • Триходовий прохідний клапан дозволяє перемикатися між режимами розвантаження/накачування, щоб уникнути зворотного потоку; інтерфейс ПЛК спрощує управління.
    4. Енергозберігаючий дизайн

      • Розширювальний бачок для термомастила залишає 5 мм простору для рідини, щоб мінімізувати ризики переповнення внаслідок теплового розширення.
      • 85% знижує витрату дизельного палива до 3-5 кг на тонну асфальту (опціональний дизельний пальник).

    Основні параметри

    Параметр RLC-19 RLC-18 30м³ Модель
    Загальний обсяг 19,000L 18m³ ≥30m³
    Діаметр резервуара Φ2.1m Φ2.1m Φ2.2m
    Швидкість нагріву 20 ℃/год 20 ℃/год 25 ℃/год
    Подача бітумного насоса 8 м³/год  12 м³/год 25 м³/год
    Потужність мішалки 7,5 кВт 7,5 кВт 11 кВт
    Об'єм мазуту 810 кг 1,200 кг
    Транспортні розміри 5.86×2.24×2.5m 5.86×2.24×2.5m 12.5×2.5×3.2m

    Основні характеристики

    Ключові особливості

    1. Повністю автоматичне регулювання температури

      • Подвійні температурні датчики контролюють бітум і термомастило в режимі реального часу, а ПІД-алгоритми забезпечують точність ±2°C.
    2. Високоефективна система змішування

      • Діаметр змішувача 1,1 м + редуктор 35:1 усуває мертві зони і запобігає розшаруванню матеріалу.
    3. Модульна конструкція

      • Швидкоз'ємні фланцеві з'єднання (DN50/DN80) забезпечують гнучку інтеграцію трубопроводу/клапана; контейнерне транспортування спрощує монтаж на місці.
    4. Дотримання техніки безпеки

      • Огородження за стандартом OSHA (h1060 мм), внутрішні сходи (φ600 мм люк) і захисні клітки (φ780 мм).
    5. Екологічність та енергозбереження

      • "Відмінний" рівень викидів; 30% має вищу теплову ефективність, ніж традиційні системи; опціональні режими електричного/дизельного нагріву.
    6. Розумне обслуговування

      • Оглядові віконця (трансмісійне масло/термічне масло) і мастильні ніпелі подовжують термін служби підшипників; самодіагностика попереджає про несправності датчиків.

    Ми відповімо на ваш запит протягом 24 годин.