Série de réchauffeurs automatiques électriques à huile thermique (montés sur patins)

1. Chauffage local ciblé au lieu d'un chauffage de l'ensemble du système

Le système est conçu exclusivement pour demande thermique localiséeCe système fournit de la chaleur uniquement aux composants critiques tels que les pompes, les vannes et les canalisations. Avec une puissance installée d'environ 20 kW, il assure une fluidité continue du bitume tout en consommant une fraction seulement de l'énergie nécessaire au fonctionnement d'une grande chaudière à combustible. Il en résulte des réductions significatives des coûts d'exploitation et du temps de démarrage.

2. Microcentrale thermique indépendante pour un fonctionnement flexible

Fonctionnant comme une unité de chauffage autonome, le réchauffeur d'huile thermique électrique industriel peut fonctionner indépendamment lorsque la chaudière principale est arrêtée. Cette capacité est particulièrement précieuse lors des situations suivantes :

• Start-up pour temps froid

• Calendriers de production intermittents

• opérations de maintenance et de rétablissement d'urgence

Le système permet aux opérateurs de préparer les composants clés à la mise en service sans activer l'ensemble de l'infrastructure de chauffage de l'usine.

3. Conception de chauffage électrique par immersion à haut rendement

Le chauffage utilise éléments chauffants électriques à immersion à haut rendement qui chauffent directement l'huile thermique en circulation. Cette méthode de chauffage par contact direct garantit une réponse thermique rapide, une répartition uniforme de la température et des pertes d'énergie minimales, ce qui la rend idéale pour les applications de chauffage à cycle court et à la demande.

4. Logique de régulation de température PID de précision

Un contrôleur PID de qualité industrielle avec double affichage SV/PV Il surveille en permanence la température de l'huile de retour et ajuste dynamiquement la puissance de chauffage. Ce contrôle précis garantit la stabilité des températures de fonctionnement dans la plage souhaitée tout en prévenant :

• Surchauffe localisée

• Vieillissement accéléré du bitume

• Dégradation de l'huile thermique

5. Système de verrouillage de sécurité intégré

Afin d'éliminer les risques liés aux erreurs de l'opérateur, le système intègre une logique de verrouillage de sécurité stricte basée sur le principe de « Pomper d'abord, chauffer ensuite. » Les éléments chauffants électriques ne peuvent être alimentés qu'une fois la circulation de l'huile thermique confirmée. Cette conception prévient efficacement le fonctionnement à sec, la surchauffe des tubes chauffants, le cokage de l'huile thermique et les risques d'incendie.

6. Structure intégrée compacte montée sur patins

Tous les principaux composants — vase d'expansion, réservoir d'huile, pompe de circulation, unité de chauffage, armoire électrique et groupe de vannes — sont montés sur un châssis compact unique. L'installation sur site ne nécessite que des raccordements de tuyauterie et un câblage électrique, ce qui permet une mise en service rapide, un déplacement aisé et un encombrement minimal.

7. Protection essentielle des équipements bitumineux de grande valeur

En préchauffant le bitume solidifié avant le démarrage, le système évite une surcharge mécanique excessive sur les pompes, les moteurs et les accouplements. Dans la pratique, la plupart des pannes de pompes et de moteurs sont dues à des démarrages à froid. Cet appareil agit donc non seulement comme un réchauffeur, mais aussi comme un système de préchauffage. dispositif d'assurance qui protège les équipements de grande valeur et assure une production continue et fiable.