Если вы управляете асфальтобетонным заводом для крупного проекта строительства автомагистрали, вы уже знаете о высоких затратах на его эксплуатацию. Полимерно-модифицированный битум (ПМБ)в частности, модифицированный асфальт на основе SBS (стирол-бутадиен-стирола).
Многие подрядчики предпочитают покупать готовые смеси ПМБ у крупных нефтеперерабатывающих заводов и доставлять их на строительную площадку. Однако это создает три серьезные проблемы:
-
Высокая стоимость материалов: Вы переплачиваете за процесс смешивания на нефтеперерабатывающем заводе.
-
Разделение (сегрегация) полимеров: При транспортировке на большие расстояния полимеры SBS имеют тенденцию отделяться от базового битума.
-
Термическая деградация: Хранение ПМБ при высоких температурах в течение нескольких дней во время транспортировки ухудшает эластичность полимера.
Наиболее выгодное и надежное решение для современных подрядчиков — это Модификация на месте. В BitumenMachine.comМы разрабатываем именно то оборудование, которое вам необходимо, чтобы перенести производство заводского уровня непосредственно на вашу строительную площадку: Установка для производства модифицированного битума Feiteng GLS-15 на салазках.

Что представляет собой установка Feiteng GLS-15 на салазках?
GLS-15 — это не статичная заводская установка. Это высокоинтегрированная система. передвижной (мобильный) блок на салазках Разработано специально для полевого производства.
-
100% Транспортабельный: Вся конструкция установлена на прочном стальном салазках. Ее можно легко погрузить на стандартный платформенный прицеп и переместить по мере продвижения вашего дорожного проекта.
-
Прямая интеграция: Он подключается напрямую к вашей существующей асфальтосмесительной установке (АСУ). Вы производите ПМБ (полиметилметакрилатный битум), и он поступает прямо в асфальтосмеситель — длительное хранение не требуется, что обеспечивает высочайшее качество материала.
Основная технология: высокоскоростное измельчение против простого смешивания.
Нельзя получить ПМБ, просто высыпав гранулы СБС в резервуар с горячим битумом и перемешав их. Для полного растворения СБС требуется чрезвычайно сильное механическое воздействие.
Созданный на основе инженерных чертежей компании Feiteng, GLS-15 использует специализированную систему. Высокоскоростной строгальный станок.
-
Физическая и химическая дисперсия: Мельница работает на невероятно высоких скоростях, проталкивая базовый битум, частицы SBS и химические добавки через прецизионный зазор между статором и ротором.
-
Результат: Механическое сдвиговое и шлифовальное воздействие разрушает SBS до микроскопического уровня.$\le 5\mu m$), заставляя модификатор физически и химически смешиваться с базовым битумом. Это гарантирует стабильное, высокоэффективное вяжущее, устойчивое к образованию колеи и растрескиванию.
Разработан для обеспечения высокой тепловой эффективности и отсутствия расслоения.
Для производства модифицированного битума требуется точный контроль температуры и постоянное перемешивание в фазе «твердения» (набухания). Установка GLS-15 оснащена встроенным устройством для перемешивания. Резервуар для отверждения и хранения объемом 35 м³ разработан для безупречной работы с этим.
Согласно нашим техническим характеристикам, резервуар имеет следующие особенности:
-
Двухслойные лопастные миксеры: Оборудован 3 комплекта вертикальных мешалок мощностью 5,5 кВтЭти мощные мешалки создают сильный вертикальный поток, гарантируя, что полимер SBS никогда не всплывет на поверхность и не опустится на дно.
-
Массивный теплообмен: Резервуар, работающий от внешнего котла на термомасле, вмещает приблизительно 170 метров бесшовных стальных рулонов термомасла (Φ57 × 3,5 мм). Это обеспечивает огромную площадь теплообмена в 30 м², позволяя быстро и безопасно довести битум до необходимой температуры реакции.
Почему стоит перейти на производство на собственном предприятии?
Обновившись до Блок Фейтенг GLS-15Таким образом, вы получаете полный контроль над своей цепочкой поставок.
-
Повышение рентабельности: Вместо дорогостоящей готовой смеси полиметилметакрилата (ПМБ) покупайте более дешевый базовый битум и гранулы SBS.
-
Гарантия качества: Свежескошенная пшенично-метилбензол (ПМБ) демонстрирует значительно лучшие результаты в дорожных испытаниях, чем ПМБ, которая находилась в грузовике в течение 48 часов.
-
Гибкость: Легко корректируйте рецептуру полимера на ходу в соответствии с меняющимися погодными условиями или техническими требованиями к дорожному покрытию.
Готовы внедрить производство PMB на вашем предприятии?
Свяжитесь с компанией Feiteng Engineers уже сегодня! получить индивидуальный план компоновки, технические чертежи и ценовое предложение для установки по производству модифицированного битума GLS-15.
-
Завод по производству полимерно-модифицированного битума серии GLS (PMB)
