Máy phun bitum dòng LS: Dung tích 6000L + Đầu đốt Riello của Ý + PLC Siemens | Giải pháp xây dựng đường bộ – Nhà sản xuất thiết bị bitum Feiteng – Máy nấu chảy | Bồn chứa | Nhà máy nhũ tương

Máy phun nhựa đường hoàn toàn tự động dòng LS | Máy phân phối nhựa đường thông minh 6000L với khả năng điều khiển chính xác

Máy phun nhựa đường FEITENG dòng LS là thiết bị phun nhựa đường thông minh, lắp trên xe tải, được thiết kế cho thi công đường bộ với độ chính xác cao. Được trang bị bình chứa cách nhiệt 6000 lít, đầu đốt Riello của Ý và hệ thống điều khiển PLC Siemens, máy đảm bảo phun đồng đều nhựa đường nóng, nhựa đường nhũ tương và nhựa đường biến tính có độ nhớt cao. Các tính năng chính bao gồm thanh phun gấp thủy lực, chế độ điều khiển kép và hệ thống vòi phun tự động làm sạch, lý tưởng cho đường cao tốc, đường băng sân bay và các dự án cơ sở hạ tầng đô thị.

Sự miêu tả

Cấu trúc & Nguyên lý hoạt động

Hệ thống bể chứa
- Lớp cách nhiệt hai lớp: Bình chứa bên trong bằng thép cacbon 6mm với lớp phủ chống ăn mòn epoxy + lớp cách nhiệt bằng len đá 50mm (tổn thất nhiệt tĩnh ≤12°C/8h).
- Gia nhiệt nhanh: Đạt được nhiệt độ gia nhiệt 10–15°C/giờ thông qua đầu đốt Riello và cuộn dầu nhiệt, duy trì độ nhớt của nhựa đường ở mức 160–200°C.
Kiểm soát phun thông minh
- Hiệu chuẩn động: Tự động điều chỉnh tốc độ bơm (0–1450 vòng/phút) dựa trên các thông số đầu vào (thể tích phun: 0,3–3L/m², chiều rộng: ≤4m) và tốc độ xe theo thời gian thực (0–15 km/h).
- Hoạt động kép: Cài đặt sẵn công thức nấu ăn qua màn hình cảm ứng trong cabin hoặc ghi đè cài đặt thủ công cho các khu vực phức tạp (ví dụ: góc, hố ga).
Thanh phun gấp thủy lực
- Thiết kế 3 phần: Mở rộng theo chiều ngang đến 4m, điều chỉnh chiều cao theo chiều dọc và xoay 30° để tránh chướng ngại vật.
- Đường ống dự phòng: Các kênh dự phòng tích hợp đảm bảo hoạt động không bị gián đoạn trong quá trình bảo trì vòi phun.
Hệ thống tự bảo trì
- Vệ sinh vòi phun: Tự động xả sạch bằng dầu diesel và khí nén sau khi vận hành giúp giảm nguy cơ tắc nghẽn, kéo dài tuổi thọ của vòi phun thêm 40%.
- Chẩn đoán lỗi: Siemens PLC theo dõi nhiệt độ, áp suất và lưu lượng, kích hoạt cảnh báo và ghi lại mã lỗi để khắc phục sự cố nhanh chóng.

Ứng dụng

Xây dựng đường mới: Lớp lót nền (0,3–0,5L/m²), lớp chống thấm (1,2–1,5L/m²) và lớp liên kết (0,8–1,2L/m²).
Bảo trì đường bộ: Trám vết nứt bằng nhựa đường nhũ tương cải tiến, sửa chữa mặt cầu.
Điều kiện khắc nghiệt: Hoạt động ở nhiệt độ -15°C với hệ thống tuần hoàn dầu nhiệt được làm nóng trước.

Ưu điểm kỹ thuật

Hiệu suất năng lượng: 20% có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn so với đối thủ cạnh tranh nhờ khả năng kiểm soát tần số đầu đốt được tối ưu hóa.
Khả năng tương thích đa phương tiện: Dễ dàng chuyển đổi giữa nhựa đường nóng, nhựa đường nhũ tương và bitum cao su với các thành phần bơm/van mô-đun.
Tuân thủ toàn cầu: Hỗ trợ máy phát điện diesel và điện áp 380V/220V, đáp ứng các tiêu chuẩn của EU, Châu Á và Trung Đông.

Các thông số chính

Tham số	Đặc điểm kỹ thuật
Dung tích bình chứa	6.000L (hiệu quả 5.800L)
Khối lượng phun	0,3–3L/m² (độ phân giải 0,1L)
Tốc độ gia nhiệt	10–15°C/h (tối đa 200°C)
Cấu hình vòi phun	32 vòi phun (16 vòi quạt + 16 vòi tròn, thép không gỉ 304)
Yêu cầu về nguồn điện	Máy phát điện 30KW + động cơ chính 11KW
Kiểm soát nhiệt độ	Cảm biến PT100 (±1°C) + bộ điều khiển XMT612
Kích thước	5.600×2.200×1.800mm
Bảo hành	Linh kiện cốt lõi 1 năm (bơm, đầu đốt, PLC)

Các tính năng chính

Phun chính xác
- 32 vòi phun được điều khiển độc lập để thích ứng với các bề mặt đường không bằng phẳng.
- Hơn 50 công thức có thể lập trình cho nhựa đường biến tính SBS, nhựa đường cao su, v.v.
An toàn mạnh mẽ
- Ống dẫn nhiệt được bọc trong lớp chăn sợi gốm 50mm (nhiệt độ bề mặt ≤50°C).
- Nút dừng khẩn cấp và cảm biến chống tràn.
Tính linh hoạt của mô-đun
- Các tiện ích bổ sung tùy chọn: Bơm thu hồi bitum, bể trộn nhũ tương và hệ thống theo dõi GPS.
- Tương thích với khung gầm xe tải FAW, Shacman và Mercedes-Benz.
Bảo trì tiết kiệm chi phí
- Thiết kế vòi phun tháo lắp nhanh (thay thế trong vòng <5 phút).
- Hệ thống tự chẩn đoán giúp giảm thời gian chết máy xuống 30%.