YDL-40F Dieselbrenner-Bitumenlagertank mit Doppelheizsystem

  • YDL

Der YDL-40F ist ein 42 m³ großer Bitumen-Lagertank mit Dieselbrenner, der speziell für Asphaltmischanlagen und Bitumenverarbeitungsanlagen entwickelt wurde, die eine stabile Beheizung, Entladung, interne Zirkulation und externe Versorgung erfordern. Seine doppelte Heizstruktur kombiniert die direkte Dieselheizung mit der indirekten Thermoölheizung und trägt so zur Aufrechterhaltung der pumpfähigen Bitumentemperatur bei, während gleichzeitig das Risiko von Rohrleitungsverstopfungen reduziert wird. Die integrierte, isolierte Bitumenpumpe und das Thermoöl-Begleitheizungssystem machen ihn ideal für die kontinuierliche Bitumenlagerung und -förderung auf der Baustelle.

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Inhaltsübersicht

    Beschreibung

    Der quadratische Bitumenlagertank YDL-40F mit Dieselbrenner und Doppelheizung wurde für Straßenbauprojekte entwickelt, die eine zuverlässige Bitumenlagerung und kontrollierte Erwärmung vor der Weiterverwendung erfordern. Im Gegensatz zu einem einfachen Lagertank vereint dieses Modell Dieselbrennerheizung, Thermoölzirkulation, isolierte Bitumenförderung, interne Zirkulation, externe Versorgung und Begleitheizung in einem einzigen quadratischen Tanksystem.

    Im Betrieb erhitzt der Dieselbrenner die eingebaute Brennkammer und die Rauchrohrkonstruktion, während das Thermoölsystem die Wärme durch den Tank und die angeschlossenen Begleitheizungsleitungen zirkuliert. Diese doppelte Heizmatrix ermöglicht es dem Tank, Bitumen gleichzeitig durch direkte Rauchgaswärmeübertragung und indirekte Thermoölheizung zu erwärmen. Die Bitumenpumpe kann zum Entladen, zur internen Zirkulation und zur externen Zufuhr eingesetzt werden, wodurch kalte Zonen reduziert und die Temperaturhomogenität im Tank verbessert wird.

    Der YDL-40F verfügt über einen 5 mm starken Stahlblechbehälter, eine 8 mm starke Endplatte, eine 12 mm starke Brennkammer, nahtlose Stahlheizrohre (Ø 159 mm), eine 50 mm starke Steinwolleisolierung und eine 0,5 mm starke, farbbeschichtete Außenverkleidung aus Wellstahl. Dank automatischer Temperaturregelung und elektrischer Komponenten von Schneider Electric ist der Behälter für den praktischen Einsatz in Asphaltmischanlagen, die Bitumenverarbeitung und den Export konzipiert. Die komplette Einheit passt in einen 40-Fuß-High-Cube-Container und eignet sich daher ideal für den Einsatz in internationalen Straßenbauprojekten.

    Wichtigste Parameter

    Komponentenartikel Technische Spezifikation & Konfiguration
    Modell YDL-40F
    Gerätetyp Doppelheizung mit Dieselbrenner, quadratischer Bitumenlagertank
    Gesamtvolumen 42 m³
    Heizmethode Diesel-Direktheizung + Thermoöl-Indirektheizung
    Heizrate 10–15 °C/h bei 25 °C Umgebungstemperatur
    Maximale Bitumentemperatur 180°C
    Gesamtabmessungen 12000 × 2260 × 2520 mm, einschließlich Zubehörlänge
    Grundstruktur Integrierte Basis für den Export in Containern und die Baustelleninstallation
    Panzerkörper 5 mm Stahlblech; Tankkörpergröße 10310 × 2100 × 2110 mm
    Endplatte 8 mm Stahlplatte
    Brennkammer 12 mm Stahlkonstruktion; Ø 530 × 2500 mm; 70 mm Außenmantel aus Thermoöl.
    Heizrohre Nahtloses Stahlrohr Φ159 für Bitumenheizung
    Dieselbrenner Baltur TBL 60P importierter italienischer Dieselbrenner
    Bitumenpumpe Isolierte Bitumenpumpe 3QGB80×2-36 für Entladung, interne Zirkulation und externe Versorgung
    Durchsatz der Bitumenpumpe 16,8 m³/h
    Bitumenpumpenmotor 5,5 kW-6
    Bitumenpipeline DN80 / DN65
    Dreiwege-Kegelventil DN80 / DN65 zum Schalten von externer Versorgung und internem Kreislauf
    Thermalöl-Umwälzpumpe RY50-32-160; 12,5 m³/h
    Thermoölpumpenmotor 2,2 kW-2
    Thermalöl Arbeitstemperatur 200-240°C
    Begleitrohrleitung für Thermoöl DN25 für Bitumenpumpen und Rohrleitungsvorwärmung
    Temperaturkontrolle Automatischer Bitumen-Temperaturregler und Thermoöl-Temperaturregler
    Sensortyp Der Typ des Temperatursensors muss vor dem endgültigen Angebot bestätigt werden.
    Füllstandsanzeiger Schwimmerstandanzeiger mit Zeigeranzeige
    Elektrische Bauteile Elektrische Kernkomponenten von Schneider für Steuerung und Überwachung
    Tank-Isolierung 50 mm Steinwolle-Volltankisolierung
    Außenverkleidung 0,5 mm starkes, gewelltes, weißfarbenes Stahlblech
    Temperaturabfall innerhalb von 24 Stunden Nicht mehr als 10% der Differenz zur Umgebungstemperatur
    Installierte Gesamtleistung 8,35 kW
    Stromversorgung 380 V / 50 Hz stabile Wechselstromversorgung
    Containerverladung 1 × 40HQ-Container

    Hinweis: Vor der Bestellung sollten der endgültige Sensortyp, die Kompatibilität mit der lokalen Spannung, der Rohrleitungsverlauf und der Installationsbereich bestätigt werden.

    Hauptmerkmale

    Hauptmerkmale

    Doppelte Heizmatrix für schnellere Bitumen-Temperaturwiederherstellung

    Der YDL-40F kombiniert direkte Dieselheizung mit indirekter Thermoölheizung. Der Dieselbrenner überträgt die Wärme durch die Brennkammer und die Rauchrohre, während die Thermoölzirkulation die indirekte Wärmeübertragung und die Begleitheizung der Rohrleitungen unterstützt. Diese duale Heizanordnung optimiert die Temperaturrückgewinnung nach der Bitumenentladung und hält das gelagerte Bitumen pumpfähig.

    Integrierte Luftzirkulation zur Reduzierung von Kältezonen

    Die isolierte Bitumenpumpe 3QGB80×2-36 dient nicht nur der externen Förderung, sondern unterstützt auch die Entladung und die interne Zirkulation. Die interne Zirkulation trägt dazu bei, die Temperaturschichtung im Tank zu reduzieren und das Bitumen in einem gleichmäßigeren Verarbeitungszustand zu halten, bevor es Asphaltmischanlagen oder Bitumenaufbereitungsanlagen zugeführt wird.

    Wärmeträgeröl-Begleitheizung zum Schutz von Pumpen und Rohrleitungen

    Bitumenleitungen neigen zu Verstopfungen, wenn die Temperatur unter den erforderlichen Förderbereich sinkt. Die YDL-40F verfügt über eine DN25-Thermoöl-Begleitheizung für die Bitumenpumpe und -leitung. Dadurch kann heißes Thermoöl wichtige Förderabschnitte vorwärmen und das Risiko von Verstopfungen beim Kaltstart während des Betriebs reduzieren.

    Robuste Tankkonstruktion für den langfristigen Einsatz vor Ort

    Der Tankkörper besteht aus 5 mm starkem Stahlblech, die Endplatte aus 8 mm starkem Stahlblech und die Brennkammer aus 12 mm starkem Stahlblech mit einem 70 mm starken äußeren Thermoölmantel. Zusammen mit nahtlosen Stahlheizrohren (Φ159), 50 mm starker Steinwolleisolierung und 0,5 mm starker Wellblech-Außenverkleidung ist der Tank für die anspruchsvollen Einsatzbedingungen im Straßenbau und in Asphaltmischanlagen ausgelegt.

    Automatische Temperaturregelung mit Brennerverriegelungslogik

    Das System nutzt automatische Temperaturregler für Bitumen und Thermoöl. Der Brenner kann entsprechend den eingestellten Temperaturgrenzen starten und stoppen, und die Thermoöl-Umwälzpumpe muss vor dem Aufheizen des Brenners gestartet werden. Diese Verriegelungslogik schützt das Heizsystem und gewährleistet ein sicheres Temperaturmanagement im täglichen Betrieb.

    Containerfreundliches Exportlayout

    Der YDL-40F verfügt über ein integriertes Fahrgestell und exportfreundliche Abmessungen. Die komplette Einheit passt in einen 40-Fuß-High-Cube-Container und eignet sich daher ideal für Projekte im Bereich Asphaltmischanlagen, Bitumenlager und Straßenbaumaschinen im Ausland.

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