Tanque de almacenamiento de betún con quemador diésel YDL-40F | FEITENG – Fabricante de equipos para betún Feiteng – Máquinas de fusión | Tanques de almacenamiento | Plantas de emulsión

Descripción

El tanque cuadrado de almacenamiento de betún con doble calentamiento y quemador diésel YDL-40F está diseñado para proyectos de construcción de carreteras que requieren un almacenamiento fiable de betún base y un calentamiento controlado antes de su uso posterior. A diferencia de un tanque de almacenamiento convencional, este modelo integra el calentamiento mediante quemador diésel, la circulación de aceite térmico, el bombeo de betún aislado, la circulación interna, el suministro externo y el trazado térmico de tuberías en un único sistema de tanque cuadrado.

Durante el funcionamiento, el quemador diésel calienta la cámara de combustión y la estructura del conducto de humos, mientras que el sistema de aceite térmico distribuye el calor por el depósito y las líneas de calefacción conectadas. Esta doble matriz de calentamiento permite que el depósito caliente el betún simultáneamente mediante la transferencia directa de calor por los conductos de humos y el calentamiento indirecto por aceite térmico. La bomba de betún puede utilizarse para la descarga, la circulación interna y el suministro externo, lo que contribuye a reducir las zonas frías y a mejorar la uniformidad de la temperatura dentro del depósito.

El tanque YDL-40F cuenta con una estructura de acero de 5 mm de espesor, una placa de extremo de 8 mm, una cámara de combustión de 12 mm, tubos calefactores de acero sin costura de Φ159 mm, aislamiento de lana de roca de 50 mm y revestimiento exterior de acero corrugado de color de 0,5 mm. Gracias a su control automático de temperatura y componentes eléctricos Schneider, está diseñado para su uso en plantas de asfalto, procesamiento de betún y proyectos de exportación. La unidad completa se puede cargar en un contenedor de 40HQ, lo que la hace ideal para proyectos de construcción de carreteras en el extranjero.

Parámetros principales

Elemento componente	Especificación técnica y configuración
Modelo	YDL-40F
Tipo de equipo	Depósito cuadrado de almacenamiento de betún con doble calefacción para quemador diésel
Volumen total	42 m³
Método de calentamiento	Calefacción directa de gasóleo + calefacción indirecta de aceite térmico
Tasa de calentamiento	10–15 °C/h a una temperatura ambiente de 25 °C.
Temperatura máxima del betún	180°C
Dimensiones generales	12000 × 2260 × 2520 mm, incluyendo la longitud del accesorio.
Estructura básica	Base integrada para la exportación en contenedores y la instalación en obra.
Cuerpo del tanque	Placa de acero de 5 mm; tamaño del cuerpo del tanque 10310 × 2100 × 2110 mm
Placa final	placa de acero de 8 mm
Cámara de combustión	Estructura de acero de 12 mm; Φ530 × 2500 mm; camisa de aceite térmico externa de 70 mm
Tubos calefactores	Tubo de acero sin costura de Φ159 para calefacción de betún
Quemador diésel	Quemador diésel Baltur TBL 60P importado de Italia
Bomba de betún	Bomba de betún aislada 3QGB80×2-36 para descarga, circulación interna y suministro externo.
Rendimiento de la bomba de betún	16,8 m³/h
Motor de bomba de betún	5,5 kW-6
Oleoducto de betún	DN80 / DN65
Válvula de tapón de tres vías	DN80 / DN65 para conmutación de alimentación externa y circulación interna.
Bomba de circulación de aceite térmico	RY50-32-160; 12,5 m³/h
Motor de bomba de aceite térmico	2,2 kW-2
Temperatura de trabajo del aceite térmico	200-240°C
Tubería de calefacción por aceite térmico	DN25 para precalentamiento de bombas y tuberías de betún.
Control de la temperatura	Controlador automático de temperatura del betún y controlador de temperatura del aceite térmico.
Tipo de sensor	El tipo de sensor de temperatura debe confirmarse antes de la cotización final.
Indicador de nivel	Indicador de nivel de flotador con pantalla de aguja
Componentes eléctricos	Componentes eléctricos básicos de Schneider para control y monitorización.
Aislamiento de depósitos	Aislamiento completo del tanque con lana de roca de 50 mm
Revestimiento exterior	Chapa de acero corrugado de color blanco de 0,5 mm
Caída de temperatura en 24 horas	No más del 10% de la diferencia con respecto a la temperatura ambiente.
Potencia total instalada	8,35 kW
Fuente de alimentación	Alimentación de CA estable de 380 V / 50 Hz
Carga de contenedores	1 contenedor de 40HQ

Nota: Antes de realizar el pedido, se debe confirmar el tipo final de sensor, la compatibilidad con el voltaje local, el trazado de la tubería y el alcance de la instalación.

Características principales

Matriz de doble calentamiento para una recuperación más rápida de la temperatura del betún.

El YDL-40F combina calefacción directa con diésel y calefacción indirecta con aceite térmico. El quemador diésel transfiere el calor a través de la cámara de combustión y los conductos de humos, mientras que la circulación de aceite térmico facilita la transferencia de calor indirecta y el calentamiento por trazado de tuberías. Este sistema de doble calefacción está diseñado para mejorar la recuperación de temperatura tras la descarga del betún y mantenerlo almacenado en condiciones de bombeo.

Circulación integrada para reducir las zonas frías

La bomba de betún aislada 3QGB80×2-36 no solo se utiliza para el suministro externo, sino que también permite la descarga y la circulación interna. Esta última ayuda a reducir la estratificación de la temperatura dentro del tanque y mantiene el betún en un estado de trabajo más uniforme antes de su suministro a las plantas de mezcla de asfalto o a los equipos de procesamiento de betún.

Sistema de calefacción por aceite térmico para la protección de bombas y tuberías.

Las tuberías de betún son propensas a obstruirse cuando la temperatura desciende por debajo del rango de bombeo requerido. El modelo YDL-40F incluye un sistema de calentamiento por resistencia térmica de aceite térmico DN25 para la bomba y la tubería de betún. Esto permite que el aceite térmico caliente precaliente las secciones clave de transferencia y reduzca el riesgo de obstrucciones por arranque en frío durante la operación en obra.

Estructura de tanque de alta resistencia para operación a largo plazo en el sitio.

El cuerpo del tanque está fabricado con chapa de acero de 5 mm, la placa de extremo con chapa de acero de 8 mm y la cámara de combustión con una estructura de 12 mm y una camisa externa de aceite térmico de 70 mm. Junto con tubos de calefacción de acero sin costura de Φ159, aislamiento de lana de roca de 50 mm y revestimiento exterior corrugado de 0,5 mm, el tanque está diseñado para soportar las condiciones de trabajo de la construcción de carreteras pesadas y las plantas de asfalto.

Control automático de temperatura con lógica de enclavamiento del quemador

El sistema utiliza controladores automáticos de temperatura para el betún y el aceite térmico. El quemador puede encenderse y apagarse según los límites de temperatura establecidos, y la bomba de circulación de aceite térmico debe activarse antes de que el quemador caliente. Esta lógica de enclavamiento ayuda a proteger el sistema de calefacción y facilita una gestión de la temperatura más segura durante el funcionamiento diario.

Diseño de exportación optimizado para contenedores

El YDL-40F está diseñado con una base integrada y dimensiones generales que facilitan su exportación. La unidad completa se puede cargar en un contenedor de 40HQ, lo que la hace ideal para proyectos de plantas de asfalto en el extranjero, sistemas de almacenamiento de betún y suministro de equipos para la construcción de carreteras.

Responderemos a su consulta en 24 horas.

Tanque de almacenamiento de betún con quemador diésel YDL-40F y sistema de doble calefacción.