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De l'importateur au fabricant : comment un entrepreneur zimbabwéen a réduit ses coûts de 401 000 ₹ grâce à la ligne de production clé en main de FEITENG.

Lieu du projet : Zimbabwe Type de projet : Entretien des routes municipales et pavage autoroutier Matériel fourni : Centrale d’émulsion de bitume GRL-6 (6 à 10 tonnes/heure) Cuve de production de bitume fluidifié XLC-15000 (15 000 litres) Système de chauffage à huile thermique et réseau de canalisations 1. Le défi : Le coût élevé des importations Notre client, une entreprise de construction routière de premier plan basée à Harare, au Zimbabwe, était confronté à une forte baisse de sa rentabilité. Pendant des années,…
2026-01-29
Camion pulvérisateur de bitume intelligent haute performance : le guide ultime pour les entrepreneurs

Camion épandeur de bitume intelligent haute performance : Le guide ultime pour les entrepreneurs. Vous recherchez un épandeur de bitume fiable pour garantir une construction de chaussée uniforme ? Sur les chantiers routiers modernes, la qualité de la couche d’accrochage et de la couche primaire dépend entièrement de la précision de votre équipement. Chez FEITENG, fabricant leader d’épandeurs de bitume en Chine, nous savons qu’une pulvérisation irrégulière entraîne…
2026-01-22
Conception des réservoirs de stockage de bitume : principes d’ingénierie, systèmes de chauffage et erreurs courantes

Introduction Dans les systèmes de manutention du bitume, le réservoir de stockage n'est pas un simple conteneur passif. Il s'agit d'une unité thermiquement active et essentielle au processus, qui influe directement sur la qualité du liant, la consommation d'énergie et la fiabilité de l'installation. Une conception inadéquate du réservoir de stockage de bitume entraîne une surconsommation de carburant, un chauffage irrégulier, un vieillissement accéléré et des pannes fréquentes. Dans la plupart des centrales d'enrobage industrielles, ces risques sont concentrés dans le réservoir de bitume…
2026-01-15
Arrêtez de payer pour le transport de l'eau : pourquoi les entrepreneurs avisés optent pour la production d'émulsion de bitume sur site

Si vous êtes entrepreneur de travaux routiers, vous connaissez la procédure : vous remportez un appel d’offres, vous planifiez le travail de vos équipes, puis vous payez un prix exorbitant pour commander de l’émulsion de bitume auprès d’une usine chimique située à des centaines de kilomètres. Mais vous êtes-vous déjà demandé ce que vous payez réellement ? L’émulsion de bitume est généralement composée d’eau (40%) et de bitume (60%). Lorsque…
2026-01-08
Solutions pour réservoirs de bitume : Conception, fabrication et stockage : meilleures pratiques pour les applications industrielles

Dans l'écosystème de la production d'asphalte, la cuve de stockage de bitume est souvent considérée comme un simple récipient passif, un « seau en acier » pour liquide chaud. C'est une erreur d'ingénierie fatale. Une cuve de bitume est en réalité un système thermodynamique actif qui doit constamment lutter contre deux ennemis implacables : l'inertie thermique (le coût énergétique du chauffage) et le vieillissement oxydatif (la dégradation de la qualité du liant).
2025-12-31
De l'entrepreneur au fournisseur : Comment créer sa propre entreprise de production d'émulsion de bitume

Si vous êtes entrepreneur de travaux routiers, vous connaissez les désagréments liés à l'attente des matériaux. Vous attendez l'arrivée du camion du fournisseur, vous payez le prix fort pour chaque tonne d'enduit d'accrochage, et parfois, la qualité n'est tout simplement pas au rendez-vous. Et si vous pouviez devenir fournisseur ? Auparavant, la construction d'une usine d'émulsion de bitume semblait…
2025-12-25
Carafes à bitume conteneurisées : Économisez sur la livraison et l’installation | Feiteng

Pour les entreprises internationales de travaux routiers, l'achat du matériel ne représente que la moitié du chemin. Le véritable défi commence souvent après la commande : la logistique. Le transport de décanteurs de bitume ou de réservoirs de stockage hors gabarit par camion-plateau ou transport en vrac peut s'avérer extrêmement coûteux, parfois autant que le matériel lui-même. Une fois les engins arrivés sur le chantier, les entreprises doivent encore faire face à des fondations en béton, des travaux importants…
2025-12-18
Réservoir vertical de bitume de 500 m³ | Stockage haute capacité pour centrales d'enrobage

Introduction Lors de la planification d'une nouvelle centrale d'enrobage ou de la modernisation d'un terminal, le système de stockage du bitume devient un élément central de l'exploitation. Pour des capacités supérieures à 500 tonnes, les réservoirs conteneurisés standard ne suffisent plus ; une solution d'infrastructure est indispensable. Cependant, tous les grands réservoirs verticaux ne se valent pas. De nombreux silos boulonnés disponibles sur le marché présentent des problèmes de fuite, tandis que les réservoirs à parois minces…
2025-12-11
Chauffage direct ou indirect : le guide ultime pour choisir votre réservoir de stockage de bitume

Lors du choix d'une cuve de stockage de bitume pour votre projet de construction routière, la première question du cahier des charges est souvent la plus déroutante : « Comment la chauffer ? » Depuis des décennies, les entreprises de travaux publics hésitent entre le faible coût initial des systèmes à combustion directe (brûleur diesel) et la stabilité à long terme des systèmes à chauffage indirect (fioul/électrique). Chez Feiteng Road Construction Equipment, nous…
2025-12-03
Le facteur caché qui tue les profits : pourquoi l’efficacité du décantage du bitume déterminera la rentabilité de votre projet en 2025

Que vous construisiez une autoroute nationale en Ouganda, modernisiez des pistes d'aéroport en Asie du Sud-Est ou entreteniez des routes municipales en Amérique du Sud, la rentabilité de votre centrale d'enrobage dépend souvent d'un maillon essentiel, pourtant souvent négligé : la logistique et le prétraitement du bitume. À l'approche de 2025, le secteur mondial de la construction routière est confronté à une situation extrêmement difficile : la volatilité des prix du pétrole brut…
2025-11-28

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