Блоги

Блоги

Containerized Bitumen Decanters: Save on Shipping & Installation | Feiteng

Introduction For international road contractors, buying the equipment is only half the battle. The real challenge often begins after the order is placed: logistics. Shipping oversized bitumen decanters or storage tanks via break bulk or flat rack can be extremely expensive—sometimes costing as much as the equipment itself. Once the machinery arrives on site, contractors still face concrete foundations, large...
2025-12-18
Вертикальный битумный резервуар объемом 500 м³ | Высокоемкостное хранилище для асфальтобетонных заводов

Введение. При планировании нового асфальтобетонного завода или модернизации терминала система хранения битума становится сердцем вашей работы. Для вместимости более 500 тонн стандартных контейнерных резервуаров уже недостаточно — вам необходимо решение, соответствующее требованиям инфраструктуры. Однако не все большие вертикальные резервуары одинаковы. Многие представленные на рынке силосы с болтовым креплением страдают от проблем с протечками, в то время как тонкостенные резервуары...
2025-12-11
Прямой нагрев против косвенного: полное руководство по выбору резервуара для хранения битума

При выборе резервуара для хранения битума для дорожно-строительного проекта первый вопрос в технической документации часто вызывает наибольшее замешательство: «Как его следует нагревать?» На протяжении десятилетий подрядчики спорили о том, что выгоднее: низкая первоначальная стоимость систем прямого нагрева (дизельные горелки) или долгосрочная стабильность систем косвенного нагрева (тепловой масляный/электрический нагрев). В компании Feiteng Road Construction Equipment мы...
2025-12-03
Скрытый убийца прибыли: почему эффективность декантации битума определит прибыль и убыток вашего проекта в 2025 году

Независимо от того, занимаетесь ли вы укладкой дорожного покрытия на национальной автомагистрали в Уганде, модернизацией взлетно-посадочных полос аэропортов в Юго-Восточной Азии или обслуживанием муниципальных дорог в Южной Америке, прибыльность вашего асфальтосмесительного завода часто зависит от одного упускаемого из виду звена в цепочке: логистики и предварительной обработки битума. По мере приближения к 2025 году мировая дорожно-строительная отрасль сталкивается с «идеальным штормом»: нестабильными ценами на нефть...
2025-11-28
Усовершенствованные барабанные плавители битума Feiteng: Системы декантации асфальта для Юго-Восточной Азии

В жарком и влажном климате Юго-Восточной Азии дорожные бригады нуждаются в надежном оборудовании для обеспечения асфальтосмесителей высококачественным вяжущим материалом. Битумоплавильная машина (барабанный плавитель или "асфальтоукладочная установка") нагревает твердый асфальт, чтобы жидкий битум можно было выкачать для укладки. Точный нагрев очень важен - без него дорожное покрытие может быстро потрескаться или разрушиться. Системы термомасляного плавления Feiteng отвечают...
2025-11-06
Вертикальные и горизонтальные резервуары для хранения битума: Когда и почему стоит выбрать одну из них

Введение Битум (асфальт) необходимо хранить при высоких температурах (обычно 120-180 °C), чтобы сохранить его качество и пригодность к использованию. Выбор правильного типа резервуара для хранения битума напрямую влияет на эффективность нагрева, эксплуатационные расходы и общую производительность. Дорожно-строительная техника Feiteng предлагает полный ассортимент вертикальных и горизонтальных резервуаров для хранения битума, разработанных для различных масштабов проектов и условий на стройплощадке. Это...
2025-10-23
Практическое применение и преимущества асфальтовой эмульсии в дорожном строительстве

По мере развития глобальной инфраструктуры методы строительства дорог эволюционируют, чтобы соответствовать более высоким стандартам эффективности, долговечности и экологичности. Среди инноваций, меняющих индустрию, асфальтовая эмульсия стала одним из самых распространенных материалов. Благодаря своей универсальности и экологическим преимуществам она стала ключевым выбором для ремонта дорог и обработки поверхностей по всему миру. Что такое асфальт...
2025-10-02
Важность выбора правильного битумного оборудования для ваших дорожных проектов

В современном дорожном строительстве эффективность, долговечность и безопасность являются краеугольными камнями успеха. От автомагистралей и мостов до муниципальных улиц и взлетно-посадочных полос аэропортов - характеристики дорожного покрытия в значительной степени зависят от качества материалов и технологий, лежащих в их основе. Именно поэтому выбор правильного битумного оборудования больше не является необязательным - это стратегическая инвестиция, определяющая результаты проекта.....
2025-09-24
Асфальт и битум: в чем разница и почему это важно для проектов дорожного строительства

В мировом дорожном строительстве термины "асфальт" и "битум" часто путают. Как профессиональный производитель битумного оборудования, компания [FEITENG] готова разъяснить разницу и помочь подрядчикам выбрать правильные материалы и оборудование для каждого проекта. 1. Асфальт против битума: основные различия 🌍 Региональная терминология США/Канада: → "Асфальт" = асфальтобетон (битум + заполнители) → Пример: "На этом шоссе используется...
2025-05-15
Производство битума: Полное руководство по процессам, инновациям и динамике мирового рынка

1. Углубленный технический анализ производства битума 1.1 Выбор сырой нефти и ее предварительная подготовка Основные виды сырья: Венесуэльская сверхтяжелая нефть (API 8-10°): Высокое содержание асфальтенов (>15%) для прочных дорожных вяжущих. Канадский битум из нефтеносных песков (API 8-12°): Требуется экстракция с помощью растворителей (например, разбавление нафтой). Ближневосточный среднекислый битум (API 24-28°): Оптимальна для производства кровельного асфальта благодаря сбалансированному соотношению сатурации и ароматики. Технологии предварительной обработки: Электростатическая...
2025-03-17