Descripción
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Control inteligente computarizado: Gracias a un avanzado sistema PLC, el operador puede ajustar el volumen de pulverización directamente desde la cabina. El sistema ajusta automáticamente el caudal de la bomba de betún en función de la velocidad de desplazamiento del camión para mantener una tasa de pulverización constante (0,5–3,0 L/m²).
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Modos de control dual: Presenta ambas características Control de pantalla táctil de la cabina y un Plataforma de control manual traseraEsta redundancia garantiza que el equipo siga funcionando en cualquier condición del lugar de trabajo.
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Sistema de calefacción de alta eficiencia: Impulsado por un original Quemador Riello italiano Con una capacidad de calentamiento de 200 000 kcal/h, las serpentinas internas de aceite térmico proporcionan un calentamiento rápido e indirecto. Esto evita el envejecimiento del betún y garantiza que alcance rápidamente la temperatura óptima de pulverización.
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Barra de pulverización de precisión: La barra de pulverización de alta resistencia cuenta con 30 a 32 boquillas especializadas, cada una controlada individualmente. Esto permite ajustar con flexibilidad el ancho de pulverización y garantiza una aplicación precisa y uniforme, sin zonas sin cubrir.
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Tecnología de autolimpieza: Gracias a la integración con un sistema de limpieza de aire a alta presión, la bomba de betún y las tuberías se pueden purgar completamente después de su uso, evitando obstrucciones y prolongando significativamente la vida útil del equipo.
Parámetros principales
| Modelo | Distribuidor inteligente RHD-6000L |
| Marca del chasis | Dongfeng (4×2, volante a la izquierda/derecha opcional) |
| Capacidad del depósito | 6.000 litros (6 m³) |
| Capa de aislamiento | Lana de roca de alta densidad de 50-80 mm |
| Método de calentamiento | Quemador diésel (Riello, Italia) + Serpentines de aceite térmico |
| Bomba de betún | Bomba de alta viscosidad QGB680 |
| Ancho de pulverización | Hasta 6 metros (ajustable) |
| Tasa de pulverización | 0,2 ~ 3,0 kg/m² |
| Alimentación auxiliar | Grupo electrógeno diésel de 30 kW |
| Medio de pulverización | Betún caliente, emulsión, betún modificado |
| Sistema de control | PLC Siemens + Pantalla táctil en cabina |
Características principales
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El chasis: Utilizamos el Chasis Dongfeng 4×2, conocido por su potente par motor y durabilidad en entornos de construcción exigentes.
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El tanque: Construido a partir de Acero al carbono de alta calidad Q235BEl tanque incorpora un diseño interno de "amortiguación de olas" para garantizar la estabilidad durante el transporte y un revestimiento exterior de acero inoxidable de 0,7 mm para un acabado profesional.
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El sistema de bombeo: En Bomba QGB680 Está diseñado específicamente para materiales de alta viscosidad, ofreciendo una sólida capacidad de succión y descarga tanto para operaciones de autocarga como de pulverización.
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Control individual de boquillas: Cada boquilla está controlada por un cilindro neumático independiente, lo que permite al operario pulverizar franjas estrechas o superficies de ancho completo con tan solo pulsar un botón en la pantalla.
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