Blog

Blog

Blog

Containerized Bitumen Decanters: Save on Shipping & Installation | Feiteng

Introduction For international road contractors, buying the equipment is only half the battle. The real challenge often begins after the order is placed: logistics. Shipping oversized bitumen decanters or storage tanks via break bulk or flat rack can be extremely expensive—sometimes costing as much as the equipment itself. Once the machinery arrives on site, contractors still face concrete foundations, large…
2025-12-18
Bồn chứa nhựa đường thẳng đứng 500m³ | Dung tích lưu trữ lớn cho các nhà máy sản xuất nhựa đường

Introduction When planning a new asphalt batching plant or upgrading a terminal, the bitumen storage system becomes the heart of your operation. For capacities exceeding 500 tons, standard containerized tanks are no longer sufficient—you need an infrastructure-grade solution. However, not all large vertical tanks are created equal. Many bolted silos on the market suffer from leakage issues, while thin-walled tanks…
2025-12-11
Sưởi trực tiếp so với sưởi gián tiếp: Hướng dẫn tối ưu để lựa chọn bể chứa bitum của bạn

When selecting a bitumen storage tank for your road construction project, the first question on the spec sheet is often the most confusing: “How should we heat it?” For decades, contractors have debated between the low upfront cost of Direct Fire (Diesel Burner) systems and the long-term stability of Indirect Heating (Thermal Oil/Electric) systems. At Feiteng Road Construction Equipment, we…
2025-12-03
Kẻ giết chết lợi nhuận tiềm ẩn: Tại sao hiệu quả tách bitum sẽ quyết định lợi nhuận và lỗ của dự án của bạn vào năm 2025

Whether you are paving a national highway in Uganda, upgrading airport runways in Southeast Asia, or maintaining municipal roads in South America, the profitability of your asphalt mixing plant often hinges on one overlooked link in the chain: Bitumen Logistics and Pre-processing. As we approach 2025, the global road construction industry is facing a “perfect storm”: volatile crude oil prices,…
2025-11-28
Máy nấu nhựa đường tiên tiến Feiteng: Hệ thống tách nhựa đường cho khu vực Đông Nam Á

In Southeast Asia’s hot, humid climate, road crews need reliable equipment to keep asphalt mixers supplied with high-quality binder. A bitumen melting machine (drum melter or “asphalt decanting plant”) heats solid asphalt so that liquid bitumen can be pumped out for paving. Precise heating is critical – without it, pavement can crack or erode quickly. Feiteng’s thermal-oil melting systems meet…
2025-11-06
Bể chứa nhựa đường đứng so với bể chứa nhựa đường nằm: Khi nào và tại sao nên chọn từng loại

Introduction Bitumen (asphalt) must be stored at high temperatures (typically 120–180 °C) to maintain its quality and usability. Choosing the right type of bitumen storage tank directly affects heating efficiency, operation costs, and overall productivity. Feiteng Road Construction Equipment offers a complete range of vertical and horizontal bitumen storage tanks, designed to suit different project scales and site conditions. This…
2025-10-23
Ứng dụng thực tiễn và lợi ích của nhũ tương nhựa đường trong xây dựng đường bộ

As global infrastructure expands, road construction methods are evolving to meet higher standards of efficiency, durability, and sustainability. Among the innovations reshaping the industry, asphalt emulsion has become one of the most widely adopted materials. Thanks to its versatility and environmental benefits, it is now a key choice for road maintenance and surface treatments across the world. What is Asphalt…
2025-10-02
Tầm quan trọng của việc lựa chọn thiết bị nhựa đường phù hợp cho các dự án giao thông của bạn

In modern road construction, efficiency, durability, and safety are the cornerstones of success. From highways and bridges to municipal streets and airport runways, the performance of the pavement depends heavily on the quality of materials and the technology behind them. That is why selecting the right bitumen equipment is no longer optional—it is a strategic investment that determines project outcomes.…
2025-09-24
Nhựa đường so với bitum: Sự khác biệt là gì và tại sao nó quan trọng đối với các dự án xây dựng đường bộ

Trong xây dựng đường bộ toàn cầu, các thuật ngữ “nhựa đường” và “bitumen” thường bị nhầm lẫn. Là một nhà sản xuất thiết bị bitumen chuyên nghiệp, [FEITENG] ở đây để làm rõ sự khác biệt và giúp các nhà thầu lựa chọn vật liệu và thiết bị phù hợp cho mọi dự án. 1. Nhựa đường so với Bitumen: Sự khác biệt chính 🌍 Thuật ngữ khu vực Hoa Kỳ/Canada: → “Nhựa đường” = Bê tông nhựa đường (bitumen + cốt liệu) → Ví dụ: “Đường cao tốc này sử dụng…
2025-05-15
Sản xuất Bitum: Hướng dẫn tối ưu về quy trình, đổi mới và động lực thị trường toàn cầu

1. Phân tích kỹ thuật chuyên sâu về sản xuất bitum 1.1 Lựa chọn dầu thô và xử lý sơ bộ Các loại nguyên liệu chính: Dầu thô siêu nặng Venezuela (API 8-10°): Hàm lượng asphaltene cao (>15%) để tạo chất kết dính đường bền. Nhựa bitum cát dầu Canada (API 8-12°): Cần chiết xuất bằng dung môi (ví dụ: pha loãng naphta). Dầu thô chua vừa Trung Đông (API 24-28°): Tối ưu cho nhựa đường cấp lợp mái do tỷ lệ bão hòa-hương thơm cân bằng. Công nghệ xử lý sơ bộ: Tĩnh điện…
2025-03-17