केस स्टडी: केन्या स्टैंडर्ड गेज रेलवे (एसजीआर) सहायता परियोजनाओं के लिए बिटुमेन लॉजिस्टिक्स का अनुकूलन

केन्या स्टैंडर्ड गेज रेलवे (एसजीआर) "बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव" के तहत एक प्रमुख परियोजना है जिसने पूर्वी अफ्रीका के रसद परिदृश्य को बदल दिया है। हालांकि, सहायक सड़क अवसंरचना - इंटरचेंज, फीडर सड़कें और स्टेशन पहुंच मार्ग - में शामिल ठेकेदारों के लिए उच्च गुणवत्ता वाले बिटुमेन की सोर्सिंग और प्रसंस्करण की रसद एक बड़ी बाधा थी।

चुनौती: दूरस्थ लॉजिस्टिक्स और उच्च अपशिष्ट वाले ड्रम

यह परियोजना केन्या के सुदूर इलाकों में सैकड़ों किलोमीटर तक फैली हुई थी। 200 किलोग्राम के स्टील ड्रमों में ठंडा बिटुमेन आयात करना ही एकमात्र व्यवहार्य लॉजिस्टिक्स विकल्प था। हालांकि, क्षेत्र में पारंपरिक पिघलाने वाले उपकरण अक्षम थे, जिसके कारण अक्सर ड्रमों में 81 टन तक डामर फंसा रह जाता था और अत्यधिक मात्रा में महंगा डीजल ईंधन खर्च होता था। परियोजना को तीव्र निर्माण गति को बनाए रखने के लिए उच्च क्षमता, कम अपशिष्ट और विश्वसनीय समाधान की आवश्यकता थी।

समाधान: फीटेंग वाईडीएसटी सीरीज और वर्टिकल टैंक फार्म

कई अंतरराष्ट्रीय आपूर्तिकर्ताओं का मूल्यांकन करने के बाद, एसजीआर के ठेकेदारों ने व्यापक समाधान के लिए फीटेंग को चुना। बिटुमेन भंडारण एवं पिघलने का समाधानइस तैनाती में निम्नलिखित शामिल थे:

• YDST-10 ड्रम डिकैंटर के 4 सेट: इन इकाइयों में उच्च दक्षता वाले थर्मल ऑयल हीटिंग कॉइल और हाइड्रोलिक टिपिंग की सुविधा है, जो प्रत्येक ड्रम से लगभग 100% बिटुमेन की रिकवरी सुनिश्चित करती है।
• 50 वर्ग मीटर क्षमता वाले ऊर्ध्वाधर बिटुमेन भंडारण टैंकों के 10 सेट: 100 मिमी उच्च घनत्व वाले रॉक वूल से इन्सुलेट किए गए ये टैंक न्यूनतम ऊष्मा हानि के साथ रात भर पंपिंग तापमान को बनाए रखते हैं।
• स्किड-माउंटेड डिज़ाइन: सभी उपकरणों को स्किड-माउंटेड होने के लिए डिज़ाइन किया गया था, जिससे परियोजना के एक खंड से दूसरे खंड में जाने पर तेजी से गतिशीलता संभव हो सके।

परिचालनात्मक प्रदर्शन: वास्तविक समय में निवेश पर लाभ (आरओआई)

फीतेंग प्रौद्योगिकी के कार्यान्वयन के परिणामस्वरूप तत्काल परिचालन सुधार हुए:

• अपशिष्ट में कमी: ड्रमों में बचे हुए अवशेष की मात्रा 51 टीपी3 टन से घटकर 0.51 टीपी3 टन से भी कम हो गई, जिससे ठेकेदार को 12 महीने की अवधि में सामग्री लागत में अनुमानित 1 टीपी4 टन 45,000 की बचत हुई।
• ईंधन दक्षता: उच्च घनत्व वाले इन्सुलेशन और अनुकूलित हीटिंग कॉइल लेआउट ने स्थानीय पूर्व-पीढ़ी के उपकरणों की तुलना में ईंधन की खपत को 22% तक कम कर दिया।
• विश्वसनीयता: वाईडीएसटी श्रृंखला की मजबूत संरचना ने कठोर पर्यावरणीय परिस्थितियों में भी 991टीपी3टी के सुचारू संचालन को सुनिश्चित किया।

फीतेंग क्यों? अफ्रीका पार्टनर

केन्या एसजीआर सहायता परियोजना की सफलता अफ्रीका में अवसंरचना परियोजनाओं के लिए अग्रणी भागीदार के रूप में फीतेंग की स्थिति को और मजबूत करती है। विश्व स्तरीय इंजीनियरिंग को स्थानीय लॉजिस्टिक्स चुनौतियों की समझ के साथ मिलाकर, हमने केवल मशीनें ही नहीं दीं, बल्कि एक विश्वसनीय आपूर्ति श्रृंखला का आधार प्रदान किया।

क्या आप अपने अगले अंतरराष्ट्रीय प्रोजेक्ट को बेहतर बनाने के लिए तैयार हैं? अनुकूलित उपकरण प्रस्ताव के लिए आज ही फीटेंग से संपर्क करें।