ÉTUDE DE CAS : Optimisation de la logistique du bitume pour les projets de soutien au chemin de fer à écartement standard (SGR) du Kenya

2026-04-16

Table des matières

    Le chemin de fer à écartement standard du Kenya (SGR) est un projet phare de l’initiative « la Ceinture et la Route » qui a transformé le paysage logistique de l’Afrique de l’Est. Cependant, pour les entreprises chargées des infrastructures routières (échangeurs, routes de desserte et accès aux gares), l’approvisionnement et le traitement d’un bitume de haute qualité constituaient un obstacle majeur.

    Le défi : Logistique à distance et fûts à forte production de déchets

    Le projet s'étendait sur des centaines de kilomètres à travers des régions reculées du Kenya. L'importation de bitume froid en fûts d'acier de 200 kg constituait la seule option logistique viable. Cependant, les équipements de fusion traditionnels de la région étaient peu performants, laissant souvent jusqu'à 81 tonnes 3 tonnes d'asphalte bloquées dans les fûts et consommant des quantités excessives de gazole coûteux. Le projet exigeait une solution fiable, à haute capacité et générant peu de déchets afin de respecter le calendrier de construction rapide.

    La solution : la série Feiteng YDST et le parc de réservoirs verticaux

    Après avoir évalué plusieurs fournisseurs internationaux, les entrepreneurs du SGR ont sélectionné Feiteng pour un projet complet Solution de stockage et de fusion du bitumeLe déploiement comprenait :

    • 4 ensembles de carafes à fût YDST-10 : Ces unités sont dotées de serpentins de chauffage à huile thermique à haut rendement et d'un système de basculement hydraulique, assurant une récupération de près de 100% de bitume par tambour.
    • 10 ensembles de réservoirs de stockage de bitume verticaux de 50 m³ : Isolés avec 100 mm de laine de roche haute densité, ces réservoirs ont maintenu les températures de pompage pendant la nuit avec une perte de chaleur minimale.
    • Conception sur patins : Tout le matériel a été conçu pour être monté sur patins, permettant une mobilisation rapide au fur et à mesure que le projet progressait d'une section à l'autre.

    Performance opérationnelle : retour sur investissement en temps réel

    La mise en œuvre de la technologie Feiteng a entraîné des améliorations opérationnelles immédiates :

    • Réduction des déchets : La quantité de résidus dans les fûts a été réduite de 5% à moins de 0,5%, ce qui a permis à l'entrepreneur d'économiser environ $45 000 en coûts de matériaux sur une période de 12 mois.
    • Rendement énergétique : L'isolation haute densité et la disposition optimisée du serpentin de chauffage ont permis de réduire la consommation de carburant de 22% par rapport aux équipements locaux de génération précédente.
    • Fiabilité: La construction robuste de la série YDST a assuré la disponibilité du 99%, même dans des conditions environnementales difficiles.

    Pourquoi Feiteng ? Le partenaire africain

    Le succès du projet de soutien au SGR au Kenya renforce la position de Feiteng en tant que partenaire de premier plan pour les projets d'infrastructure en Afrique. En alliant une ingénierie de pointe à une connaissance approfondie des enjeux logistiques locaux, nous avons fourni bien plus que de simples machines : nous avons mis en place une chaîne d'approvisionnement fiable et performante.

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